2-舷边的舷顶列板与甲板边板的连接形式一般有三类，即舷边角钢铆接、圆弧舷板焊接、舷边直接焊接。
2-舷边的舷顶列板与甲板边板的连接形式一般有三类，即舷边角钢铆接、圆弧舷板焊接、舷边直接焊接。
参考答案和解析
舷边的舷顶列板与甲板边板的连接形式一般有：舷边角钢铆接、圆弧舷板连接和舷边直接焊接三类。舷边角钢铆接的优点：
a、舷边位于高应力区域，用铆钉连接具有重新分布高应力，减少产生结构损坏的危险。
b、铆接有止裂作用，一旦甲板板发生裂缝时，可防止裂缝向舷侧板继续扩展。
缺点：铆接的工作量大，劳动强度大，形式陈旧，不适于现代化工艺要求，现已逐渐淘汰。
圆弧舷板连接：优点：
a、舷侧顶列板与甲板边板构成一个整体，能使甲板和舷侧的应力顺序过渡；
b、弯曲的圆弧板比平板的刚性大，舷边不易变形。
缺点：a、减少了甲板面积；
b、甲板上流下来的水会弄脏舷侧外板；
c、施工较麻烦。
舷边直接焊接：施工简便，但舷边应力大。
相关考题：
船壳外板由_______组成。A.龙骨+船底列板+舭列板+舷侧列板+舷顶列板B.平板龙骨+船底列板+舭列板+舷侧列板+舷顶列板C.龙骨+平板龙骨+船底列板+舷侧列板+舷顶列板D.平板龙骨＋舭肘板+船底列板+舷侧列板+舷顶列板
单选题关于舷侧外板厚度的描述，下列正确的是（）。 Ⅰ船中部较厚，向两端渐薄； Ⅱ靠近舭列板附近的舷侧列板要比上面的厚一些； Ⅲ船中0.14L区域内的舷顶列板比相邻的舷侧列板厚AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题船壳外板中各列板编号的排列顺序是（）A以平板龙骨（K列板）为基准分别向左（右）舷将各列板编为A、B、C、D……等直至舷顶列板；B以平板龙骨（K列板）为基准，两舷各自独立排列编号；C自平板龙骨（K列板）始向右按A、B、C、D……至右舷舷顶列板，然后自左舷由上向下按英文字母排列顺序编出行列；D由各舷的舷顶列板向下按英文字母排列顺序编出行列，平龙骨板为“K”列板。
单选题舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有：（） ①、舷边角钢连接法；②、圆弧连接法；③、舷边直角焊接法；④、下倾连接法；⑤、上倾连接法A①、②、③B②、③、④、⑤C①、②、③、⑤D①、④、⑤
单选题与相邻的舷侧列板相比，舷顶列板需加厚的主要原因是（）。A舷顶列板是承受总纵弯矩最大的一列板B舷顶列板位于舷侧列板的最上部C舷顶列板上方要焊接舷墙，因而影响其结构D舷顶列板上要开甲板排水孔，使其强度降低
单选题在舷边的连接方法中，若采用圆弧舷板，则应满足的要求是（） Ⅰ．圆弧半径应不小于板厚的15倍； Ⅱ．圆弧舷板厚度至少应等于甲板板厚度； Ⅲ．在船中0.5L区域内的圆弧舷板上应尽量避免焊接甲板装置。AⅠ，ⅡBⅠ，ⅢCⅡ，ⅢDⅠ，Ⅱ，Ⅲ
单选题船壳外板的排列顺序如下（）A以平板龙骨（K列板）为基准分别向左（右）舷将各列板编为A、B、C、D等直至舷顶列板B自平板龙骨（K列板）始向右按A、B、C、D等至右舷舷顶列板，然后自左舷由上向下按英文字母排列顺序编出行列C由各舷的舷顶列板向下按英文字母排列顺序编出行列，平龙骨板为“K”列板D以平板龙骨（K列板）为基准，两舷各自独立排列编号
单选题船壳外板由（）组成。 ①、平板龙骨； ②、船底列板； ③、舭列板； ④、舷侧列板； ⑤、舷顶列板； ⑥、龙骨A①、②、③、④、⑤、⑥B①、②、③、④、⑤C②、③、④、⑤、⑥D①、②、④、⑤、⑥
填空题位于船底的各列板统称为（）板，其中位于船体中线的一列船底板称为（）。由船底过渡到舷侧的转圆部分称为（），该处的列板称为（）板。舭列板以上的外板称为（）外板，其中与上甲板连接的舷侧外板称为（）列板。生产图纸中，一般称（）为K列板，相邻列板为（）列板，其次的列板为（）列板，余此类推，直至舷顶列板为（）列板。甲板与舷侧连接的一列甲板板称为（）。
填空题在外板中，平板龙骨和舷顶列板的位置在船梁的最下端和最上端，受到较大的（）应力，因此要比其它外板厚些。平板龙骨还承受船舶建造和修理时的（）的反力和磨损，故应比其它船底板加厚；舷顶列板与上甲板相连接，又起着（）之间力的传递作用，故在船中（）L的区域内，舷顶列板的厚度应不小于甲板边板厚度的（），且不小于相邻舷侧外板的厚度。
单选题船舶的上层建筑是指在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B的（）的甲板建筑物。A1％B2％C4％D5％