在海运货物保险业务中，共同海损属于（）A．全部损失B．部分损失C．单独海损D．推定全损
在海运货物保险业务中，共同海损属于（）
A．全部损失
B．部分损失
C．单独海损
D．推定全损
参考答案和解析
部分损失的一种
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在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（）A、共同海损的危险必须是实际存在的B、消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C、必须属于非常性质的损失D、费用支出是额外的E、必须是承保风险直接导致的船、货损失
在海运保险业务中，构成共同海损的条件有（）A、共同海损的危险必须是实际存在的B、消除船、货共同危险而采取的措施是合理的C、必须是属于非常性质的损失D、必须是自动有意采取的行为E、必须是承保风险直接导致的船、货损失
多选题在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（）A共同海损的危险必须是实际存在的B消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C必须属于非常性质的损失D费用支出是额外的E必须是承保风险直接导致的船、货损失
多选题在海运保险业务中，构成共同海损的条件有（）A共同海损的危险必须是实际存在的B消除船、货共同危险而采取的措施是合理的C必须是属于非常性质的损失D必须是自动有意采取的行为E必须是承保风险直接导致的船、货损失
单选题某海运公司在一次海运途中，由于遇到风浪，船、货均遭遇了严重危险，保险公司在采取合理的救难措施过程中，直接造成了部分货物灭失，且需要支付一笔货船修理费用，那么该公司所遭受的损失属于（ ）。A全部损失B部分损失C单独海损D共同海损
单选题海运过程中，被保险货物茶叶被涌入船舱的海水浸湿，致使部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）A推定全损B共同海损C实际全损D单独海损