通过添加特征设计零件的方式便于零件参数的修改和零件的参数化设计。()

通过添加特征设计零件的方式便于零件参数的修改和零件的参数化设计。()


参考答案和解析
正确

相关考题:

下列选项中关于BIM参数化的说法中不正确的是()。 A、BIM的参数化设计分为“参数化图元”和“参数化修改引擎”’两个部分B、参数化模型中建立的各种约束关系体现了设计人员的设计意图C、参数化建模是通过数字建立和分析模型D、参数化设计可以大大提高模型的生成和修改速度

机械设计课程研究的内容只限于()。 A.专用零件和部件;B.在高速、高压、环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件;C.在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件;D.标准化的零件和部件

特征输入法作为CAPP系统零件信息输入的一种方法,其缺点是对零件信息描述粗糙,对零件几何参数、工艺参数的定量描述不够。() 此题为判断题(对,错)。

零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的符合程度称为()。 A、设计精度B、原始误差C、加工误差D、加工精度

一个零件的实体建模的基本过程有以下几个基本步骤,请排序:()A、分析零件特征,并确定特征创建顺序B、进入零件设计模式C、存储零件模型D、创建与修改特征 A.BADCB.BDACC.BCADD.ACDB

下列选项中关于BIM参数化的说法中不正确的是()。A.BIM的参数化设计分为“参数化图元”和“参数化修改引擎”两个部分B.参数化模型中建立的各种约束关系体现了设计人员的设计意图C.参数化建模是通过数字建立和分析模型D.参数化设计可以大大提高模型的生成和修改速度

有关“表面结构”的基本概念,下列说法不正确的是()。A、为了保证零件的使用性能,在机械图样中需要对零件的表面结构给出要求B、轮廓算术平均偏差Ra它是在一个取样长度内,最大轮廓峰高与最大轮廓谷深之和C、表面结构就是由粗糙度轮廓、波纹度轮廓和原始轮廓构成的零件表面特征D、评定零件表面结构的参数有轮廓参数、图形参数和支承率曲线参数

下列关于参数化设计说法错误的是()。A、是使用约束来定义和修改参数化模型B、存储了设计的整个过程C、能设计出一族而不是单一的产品模型D、工程设计人员草拟零件图需考虑细节

装配体的特征管理器设计树与零件的特征管理器设计树差别有()。A、装配体的特征管理器设计树没有原点B、装配体的特征管理器设计树添加了“配合”顶C、装配体的特征管理器设计树装配文件的图标不同D、零件的特征管理器设计树可以指定材质

在设计中,多实体零件建模的优点()。A、所欲编辑均在一个零件文件中进行B、可以不用添加装配约束关系C、整个设计位于一个零件文件中,便于管理D、由“生成零件”或“生成零部件”生成的零件文件均与主设计关联

以下哪个可以创建关联的自适应?()A、在自适应特征和其他零件之间标注尺寸B、在自适应特征和其他零件之间添加装配约束C、在自适应特征和其他零件之间添加特征约束D、在草图和特征之间添加自适应约束

什么是零件的基础特征? 为什么它非常重要?()A、它是零件的最后一个特征,它重要是因为它代表零件设计结束B、它是零件的第一个有体积的特征。它重要是因为零件上所有的其他特征都通过约束和尺寸与这个特征相关联C、它总是零件上最大的特征。它重要是因为它需要的尺寸和约束最多D、它是零件中惟一的非参数化特征

参数化图库出库零件出现蓝色尾巴

零件加工后的几何参数与理想零件几何参数相符合的称为(),他们之间的偏离程度称为()。

加工精度是指零件加工后实际几何参数与待加工零件的几何参数的符合程度。

()指的是零件加工后的几何参数与图纸规定的理想零件的几何参数()的符合程度。

机械设计课程研究的内容只限于()A、专用零件的部件B、在高速,高压,环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件C、在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件D、标准化的零件和部件

可提供总成及机构中配合零件之间或独立零件的技术状况的参数属于()。A、伴随过程参数B、几何尺寸参数C、工作过程参数

为便于制造和检修,SS4改电力机车车体结构较多的进行了标准化、系列化和通用化设计,使其车体一些主要参数和零件结构尽量与SS4型、SS5型和SS6型电力机车通用。

填空题零件在加工以后的几何参数(尺寸、形状和位置)与理想零件的几何参数相符合的程度,称之为()

单选题什么是零件的基础特征? 为什么它非常重要?()A它是零件的最后一个特征,它重要是因为它代表零件设计结束B它是零件的第一个有体积的特征。它重要是因为零件上所有的其他特征都通过约束和尺寸与这个特征相关联C它总是零件上最大的特征。它重要是因为它需要的尺寸和约束最多D它是零件中惟一的非参数化特征

单选题ProE中,什么是零件的基础特征?为什么它非常重要?()A它是零件的最后一个特征。它重要是因为它代表零件设计结束B它是零件的第一个有体积的特征。它重要是因为零件上所有的其他特征都通过约束和尺寸与这个特征相关联C它总是零件上最大的特征。它重要是因为它需要的尺寸和约束最多

单选题机械设计课程研究的内容只限于()A专用零件的部件B在高速,高压,环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件C在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件D标准化的零件和部件

多选题在设计中,多实体零件建模的优点()。A所欲编辑均在一个零件文件中进行B可以不用添加装配约束关系C整个设计位于一个零件文件中,便于管理D由“生成零件”或“生成零部件”生成的零件文件均与主设计关联

单选题一个零件的实体建模的基本过程有以下几个基本步骤,请排序:() A.分析零件特征,并确定特征创建顺序 B.进入零件设计模式 C.存储零件模型 D.创建与修改特征AABCDBBCADCDCABDBADC

单选题一个零件的实体建模的基本过程有以下几个基本步骤,请排序:() A、分析零件特征,并确定特征创建顺序 B、进入零件设计模式 C、存储零件模型 D、创建与修改特征ABADCBBDACCBCADDACDB

问答题参数化图库出库零件出现蓝色尾巴

单选题可提供总成及机构中配合零件之间或独立零件的技术状况的参数属于()。A伴随过程参数B几何尺寸参数C工作过程参数