建筑结构将极限状态分为__和__两类,钢筋混凝土梁的剪压破坏属于__极限状态

建筑结构将极限状态分为__和__两类,钢筋混凝土梁的剪压破坏属于__极限状态


参考答案和解析
承载能力极限状态;正常使用极限状态

相关考题:

建筑结构将极限状态分为_____和_______两类,钢筋混凝土梁的剪压破坏属于_________。

什么是结构的极限状态?极限状态可分为哪两类?

结构的极限状态可以分为承载能力极限状态和正常使用极限状态两类。()

当摩尔应力圆与抗剪强度线相离时,土体处于下列哪种状态?A.破坏状态B.极限平衡状态C.安全状态D.主动极限平衡状态

建筑结构的设计极限状态是( )。A.承载能力极限状态、正常使用极限状态B.强度极限状态、正常使用极限状态C.承载能力极限状态、稳定极限状态D.抗力极限状态、作用极限状态

下列关于钢筋混凝土结构构件应符合的力学要求中,( )错误。A.弯曲破坏先于剪切破坏B.钢筋屈服先于混凝土压溃C.钢筋的锚圊粘结破坏先于构件破坏D.应进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计

实腹梁和柱腹板局部稳定的验算属于第()种极限状态,柱子长细比的验算属于第()种极限状态,梁截面按弹性设计属于第()种极限状态。

水工混凝土结构的极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态两类。

模板结构设计按极限状态设计,极限状态分为两类()A、承载能力极限B、风力极限C、静态极限D、正常使用极限状态

建筑结构的两种极限状态是承载能力极限状态和()状态。

根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》规定,结构极限状态分为两类,承载能力极限状态和()。A、使用极限状态B、可靠极限状态C、正常使用极限状态D、正常能力极限状态

公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计()。A、承载能力极限状态和正常使用极限状态B、承载能力极限状态和破坏强度极限状态C、破坏强度极限状态和正常使用极限状态D、仅对承载能力极限状态

当摩尔应力圆与抗剪强度线相离时,土体处于的状态是()。A、破坏状态B、安全状态C、极限平衡状态D、主动极限平衡状态

建筑结构的功能要求包括哪几方面的内容?什么是结构功能的极限状态?极限状态分为哪几类?建筑结构的功能要求分别由哪一种极限状态来考虑?

建筑结构的设计极限状态包括()。A、承载能力极限状态、正常使用极限状态B、强度极限状态、正常使用极限状态C、承载能力极限状态、稳定极限状态D、抗力极限状态、作用极限状态

建筑结构功能的极限状态包括()。A、经济能力极限状态B、适用能力极限状态C、承载能力极限状态D、正常使用极限状态

结构的极限状态分为两类,即()状态和()状态。

建筑结构的极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态二类,第一类主要是考虑结构的安全性功能,第二类主要考虑结构的()、()功能。

多选题模板结构设计按极限状态设计,极限状态分为两类()A承载能力极限B风力极限C静态极限D正常使用极限状态

单选题适筋梁正截面破坏分为三个阶段,其中第二阶段末是验算()的依据。A 承载力极限状态B 屈服极限状态C 正常使用极限状态D 比例极限状态

多选题建筑结构功能的极限状态包括()。A经济能力极限状态B适用能力极限状态C承载能力极限状态D正常使用极限状态

问答题什么是结构的极限状态?极限状态可分为那两类?

单选题抗剪强度包线与摩尔应力圆相离时,土体处于那种状态?()A破坏状态B安全状态C极限平衡状态D主动极限平衡状态

单选题公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计()。A承载能力极限状态和正常使用极限状态B承载能力极限状态和破坏强度极限状态C破坏强度极限状态和正常使用极限状态D仅对承载能力极限状态

单选题当摩尔应力圆与抗剪强度线相离时,土体处于的状态是()。A破坏状态B安全状态C极限平衡状态D主动极限平衡状态

单选题建筑结构的设计极限状态是().A承载能力极限状态、正常使用极限状态B强度极限状态、正常使用极限状态C承载能力极限状态、稳定极限状态D抗力极限状态、作用极限状态

判断题结构极限状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态两类。A对B错

填空题国际上一般将结构的极限状态分为承载能力极限状态、()和破坏——安全极限状态。