换热器中任一截面上的对流传热速率=系数×推动力, 其中推动力是（）A．两流体温差度(T-t) ；B．冷流体进、出口温度差(t2-tl)C．热流体进、出口温度差(T2-T1)；D．液体温度和管壁温度差(T-Tw)或(tw-t)

换热器中任一截面上的对流传热速率=系数×推动力, 其中推动力是（）

A．两流体温差度(T-t) ；

B．冷流体进、出口温度差(t2-tl)

C．热流体进、出口温度差(T2-T1)；

D．液体温度和管壁温度差(T-Tw)或(tw-t)

参考答案和解析
D

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对流体热速率=系数×推动力,其中推动力是( )。 A两流体的温度差B流体与壁面(或反之)间的温度差C同一流体的温度差D流体的速度差
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对流传热速率=系数×推动力，其中推动力是( )。A.两流体的温度差B.流体温度和壁温度差C.同一流体的温度差D.两流体的速度差
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换热器管程内结垢后，会导致换热器的（）。A、传热速率下降B、管程压降增大C、热推动力下降D、传热速率下降且管程压降增大
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换热器在逆流时的传热推动力比并流时要（）。
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在干燥操作中，采用废气循环的缺点是（）A、传热系数下降B、传质系数下降C、热损失增大D、传热推动力下降
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在对流传热中，传递的热量除与传热推动力有关外，还与传热面积和传热系数成（）A、反比B、正比C、等比D、以上都不对
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对流传热速率=系数×推动力，其中推动力是（）。A、两流体的温度差B、流体温度和壁温度差C、同一流体的温度差D、两流体的速度差
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下列关于换热器壳程安装折流档板的目的，说法不正确的是（）。A、增加壳程流体的速度B、提高壳程流体的对流传热系数C、提高换热器传热速率D、增大传热面积
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换热器中安装折流档板的目的是（）。A、增加壳程流体的速度B、提高壳程流体的对流传热系数C、提高换热器传热速率D、增大传热面积
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提高换热器的传热速率的途径有（）。A、增加传热面积B、提高传热过程的推动力C、降低传热系数D、增加传热系数
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对于换热器总传热速率dQ与换热器任一截面上冷热流体的温度差Δt成（）。A、反比B、等比C、不成比例D、正比
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对流传热速率=系数推动力，其中传热推动力是两流体的温度差。
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传递速率下列式子正确的是（）。A、传递速率＝阻力/推动力B、传递速率＝推动力/阻力C、传递速率＝阻力×推动力D、传递速率＝推动力/（阻力+推动力）
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在某列管换热器中，若换热器的传热量为225kW，传热系数为603W/（m2/℃），两流体的传热平均推动力为23.6℃，则该换热器的传热面积为（）m2。A、0.0158B、15.8C、15800D、158
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换热器传热速率方程为Ф=KA△tm，其中K称为换热器总（）系数。A、传质B、回流C、传热D、黏度
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换热器管程内结垢后，换热器的（）。A、传热速率下降B、管程压力一定增大C、传热推动力下降D、传热系数下降
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平壁导热过程中，传热推动力是（）。A、物质导热系数B、平壁两侧温度差C、导热速率
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对流传热流量=系数×推动力，其中推动力是（）。A、两流体的温度差B、流体温度和壁温度差C、同一流体的温度差D、两流体的速度差
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换热器中任一截面上的对流传热速率＝系数×推动力，其中推动力是指（）。A、两流体温度差（T－t）B、冷流体进、出口温度差（t2－t1）C、热流体进、出口温度差（T2－T1）D、液体温度和管壁温度差（T－TW）或（tw－t）
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单选题在换热器中，间壁任一侧的对流传热速率=推动力/阻力，其中推动力是指（）A两相流体温度差（T – Tˊ）B冷流体进出口温度差（T2ˊ-T1ˊ）C热流体进出口温度差（T2-T1）D流体主体温度和管壁温度差（T – TW）或（TWˊ– Tˊ）。
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填空题流体在圆形直管内作强制湍流流动，若传热推动力增加1倍，则对流传热速率增大（）倍。
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单选题采用翅片管换热器是为了（）。A提高传热推动力B减少结垢C增加传热面积、传热系数
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单选题换热器中任一截面上的对流传热速率＝系数×推动力，其中推动力是指（）。A两流体温度差（T－t）B冷流体进、出口温度差（t2－t1）C热流体进、出口温度差（T2－T1）D液体温度和管壁温度差（T－TW）或（tw－t）
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单选题对于列管换热器，如下各项中，有几项是采用多管程的不利之处（） ①压降增大； ②传热面积减小；促进结垢； ③降低传热系数； ④降低传热推动力A1B2C3D4
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单选题平壁导热过程中，传热推动力是（）。A物质导热系数B平壁两侧温度差C导热速率
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单选题对于列管换热器，如下各项中，有几项是采用多管程的益处（）。 ①降低压降； ②增大传热面积，减缓结垢； ③提高传热系数； ④增大传热推动力A1B2C3D4
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单选题对流体热速率=系数×推动力，其中推动力是（）.A两流体的温度差B流体与壁面（或反之）间的温度差C同一流体的温度差
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单选题对流传热流量=系数×推动力，其中推动力是（）。A两流体的温度差B流体温度和壁温度差C同一流体的温度差D两流体的速度差
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