换热器中任一截面上的对流传热速率=系数×推动力,其中推动力是指()。A、两流体温度差(T-t)B、冷流体进、出口温度差(t2-t1)C、热流体进、出口温度差(T2-T1)D、液体温度和管壁温度差(T-TW)或(tw-t)

换热器中任一截面上的对流传热速率=系数×推动力,其中推动力是指()。

  • A、两流体温度差(T-t)
  • B、冷流体进、出口温度差(t2-t1
  • C、热流体进、出口温度差(T2-T1
  • D、液体温度和管壁温度差(T-TW)或(tw-t)

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对流体热速率=系数×推动力,其中推动力是( )。 A两流体的温度差B流体与壁面(或反之)间的温度差C同一流体的温度差D流体的速度差

对流传热速率=系数×推动力,其中推动力是( )。A.两流体的温度差B.流体温度和壁温度差C.同一流体的温度差D.两流体的速度差

换热器管程内结垢后,会导致换热器的()。A、传热速率下降B、管程压降增大C、热推动力下降D、传热速率下降且管程压降增大

换热器在逆流时的传热推动力比并流时要()。

在干燥操作中,采用废气循环的缺点是()A、传热系数下降B、传质系数下降C、热损失增大D、传热推动力下降

在对流传热中,传递的热量除与传热推动力有关外,还与传热面积和传热系数成()A、反比B、正比C、等比D、以上都不对

对流传热速率=系数×推动力,其中推动力是()。A、两流体的温度差B、流体温度和壁温度差C、同一流体的温度差D、两流体的速度差

下列关于换热器壳程安装折流档板的目的,说法不正确的是()。A、增加壳程流体的速度B、提高壳程流体的对流传热系数C、提高换热器传热速率D、增大传热面积

换热器中安装折流档板的目的是()。A、增加壳程流体的速度B、提高壳程流体的对流传热系数C、提高换热器传热速率D、增大传热面积

提高换热器的传热速率的途径有()。A、增加传热面积B、提高传热过程的推动力C、降低传热系数D、增加传热系数

对于换热器总传热速率dQ与换热器任一截面上冷热流体的温度差Δt成()。A、反比B、等比C、不成比例D、正比

对流传热速率=系数推动力,其中传热推动力是两流体的温度差。

传递速率下列式子正确的是()。A、传递速率=阻力/推动力B、传递速率=推动力/阻力C、传递速率=阻力×推动力D、传递速率=推动力/(阻力+推动力)

在某列管换热器中,若换热器的传热量为225kW,传热系数为603W/(m2/℃),两流体的传热平均推动力为23.6℃,则该换热器的传热面积为()m2。A、0.0158B、15.8C、15800D、158

换热器传热速率方程为Ф=KA△tm,其中K称为换热器总()系数。A、传质B、回流C、传热D、黏度

换热器管程内结垢后,换热器的()。A、传热速率下降B、管程压力一定增大C、传热推动力下降D、传热系数下降

平壁导热过程中,传热推动力是()。A、物质导热系数B、平壁两侧温度差C、导热速率

对流传热流量=系数×推动力,其中推动力是()。A、两流体的温度差B、流体温度和壁温度差C、同一流体的温度差D、两流体的速度差

单选题在换热器中,间壁任一侧的对流传热速率=推动力/阻力,其中推动力是指()A两相流体温度差(T – Tˊ)B冷流体进出口温度差(T2ˊ-T1ˊ)C热流体进出口温度差(T2-T1)D流体主体温度和管壁温度差(T – TW)或(TWˊ– Tˊ)。

填空题流体在圆形直管内作强制湍流流动,若传热推动力增加1倍,则对流传热速率增大()倍。

单选题采用翅片管换热器是为了()。A提高传热推动力B减少结垢C增加传热面积、传热系数

单选题换热器中任一截面上的对流传热速率=系数×推动力,其中推动力是指()。A两流体温度差(T-t)B冷流体进、出口温度差(t2-t1)C热流体进、出口温度差(T2-T1)D液体温度和管壁温度差(T-TW)或(tw-t)

单选题对于列管换热器,如下各项中,有几项是采用多管程的不利之处() ①压降增大; ②传热面积减小;促进结垢; ③降低传热系数; ④降低传热推动力A1B2C3D4

单选题平壁导热过程中,传热推动力是()。A物质导热系数B平壁两侧温度差C导热速率

单选题对于列管换热器,如下各项中,有几项是采用多管程的益处()。 ①降低压降; ②增大传热面积,减缓结垢; ③提高传热系数; ④增大传热推动力A1B2C3D4

单选题对流体热速率=系数×推动力,其中推动力是().A两流体的温度差B流体与壁面(或反之)间的温度差C同一流体的温度差

单选题对流传热流量=系数×推动力,其中推动力是()。A两流体的温度差B流体温度和壁温度差C同一流体的温度差D两流体的速度差