59、飞行区是为保证飞机安全起降的区域。内有()、()、停机坪和无线电通信导航系统、目视助航设施及其他保障飞行安全的设施,在航空港内占地面积最大。

59、飞行区是为保证飞机安全起降的区域。内有()、()、停机坪和无线电通信导航系统、目视助航设施及其他保障飞行安全的设施,在航空港内占地面积最大。


参考答案和解析
ABC

相关考题:

在军用机场净空保护区域内,禁止修建超出机场净空标准的(),不得从事影响飞行安全和机场助航设施使用效能的活动。 A、批准修建的其他设施B、建筑物C、构筑物D、禁止修建的其他设施

禁止在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内( )。 A、修建可能在空中排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气而影响飞行安全的建筑物或者设施B、修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物或者设施C、设置影响机场目视助航设施使用的灯光、标志或者物体D、饲养、放飞影响飞行安全的鸟类动物和其他物体

设置民用机场飞行区指标的主要目的是( )A.使飞行区内各种设施的技术标准与所运行的飞机性能相适应B.为飞行区设计服务,C.为应急救援提供方便D.使机场安全保卫得到保障。

飞行区是机场的主要组成部分,包括(),以及保障飞行的设施。A.跑道B.维修基地C.滑行道D.停机坪

承租人使用湿租航空器从事运输飞行,在我国境内申请的机场(包括备降机场)必须符合()条件。A、国际机场B、某些特定的国内机场C、机场飞行区条件及设施符合该型湿租航空器的技术性能并具备保证湿租航空器起降的安全措施D、该机型运行

有关目视飞行的规定,下列叙述错误的是:().A、目视飞行是在可见天地线和地标的条件下,能够判明航空器飞行状态和目视判定方位的飞行B、巡航表速251千米/小时以上的航空器,目视气象条件为:飞行能见度不小于5千米。航空器距云的水平距离不小于600米,飞机距云底的垂直距离不少于150米C、目视飞行时,机长对保持航空器之间的间隔、距离和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责D.严格禁止飞入云中或者作间断云中飞行

飞行区由()、滑行道系统、机场净空区、保障飞行设施等构成。A、指挥系统B、起降系统C、跑道系统D、灯光系统

机场目视助航灯光是机场助航设施之一,目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息,帮助飞行人员顺利完成进近着陆。()A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息;B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆;C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器;D、以上都对。

为保证飞机起降、滑行的安全和便利,应在飞行区设置();A、地面标志B、空中标志C、悬停标志D、隐藏标志

机场管理机构应当按照规定频次对机场目视助航设施进行评估,评估人员由()组成。A、飞行员B、管制员C、勤务保障作业人员D、机场管理机构人员

区域导航的好处是:()。A、可以按照希望的航迹飞行而不必飞越助航设施(包括VOR);B、可以减少飞机航迹间的水平间隔C、可以减少飞机航迹间的垂直间隔D、A和B

目视飞行是指通过目视判定飞机位置和保持飞机安全间隔的飞行。

航空安全包括:()A、飞行安全B、停机坪安全C、航空地面安全D、空防安全

承租人使用湿租的航空器从事运输飞行,在我国境内应使用()和()。A、对外开放的国际航路(航线),对外开放的国际机场B、飞行流量未饱和的航路,某些特定的国内机场C、某些特定的国内航线,机场飞行区条件及设施符合该型湿租航空器的技术性能并具备保障湿租航空器起降的安全措施D、飞行流量未饱和的航路,飞行流量未饱和的机场

机场不停航施工工程主要包括:跑道、滑行道、()的改扩建工程;扩建或更新改造助航灯光及电缆的工程;飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程,()、飞行区排水设施的改造工程等;影响民用航空器活动的其他工程。

用于飞机起飞、着陆和滑行的区域,通常还包括用于飞机起降的空域在内的是()A、航站区B、航空器活动区C、候机隔离区D、飞行区

下列属于飞行区相应设施的有()A、目视助航设施B、通信导航设施C、空中交通管制设施D、航空气象设施

在民用机场及其按照国家规定划定的净空保护区域以外,对()应当按照国家有关规定设置飞行障碍灯和标志,并使其保持正常状态。A、可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施B、鸟击多发区域C、自然障碍物D、助航灯光

划定了机场的(),也就划定了该机场可以起降的飞机机型和种类。A、跑道设施等级B、飞行区等级C、导航设施等级D、跑道类型

飞机是否可以在某机场起降,主要取决于该机场的()。A、跑道设施等级B、飞行区等级C、导航设施等级D、跑道类型

依据《民用机场管理条例》规定,禁止在民用机场净空保护区域内,设置影响民用机场目视助航设施使用或者飞行员视线的灯光、标志或者物体。

《中华人民共和国民用航空法》规定,在民用机场及其净空保护区域以外,设置飞行障碍灯和标志是为了()A、标识可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施B、标识鸟击多发区域C、标识助航设备D、标识影响机场助航设施使用的植物

在民用机场及其净空保护区域以外,对可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施,应当()A、限期拆除,给予补偿B、责令拆除,不给予补偿C、设置飞行障碍灯和标志,并使其保持正常状态D、修建助航灯光

多选题参加机场目视助航设施评估人员应包括()A飞行员B管制员C勤务保障作业人员D机场管理机构人员组成

判断题目视飞行是指通过目视判定飞机位置和保持飞机安全间隔的飞行。A对B错

单选题区域导航的好处是:()。A可以按照希望的航迹飞行而不必飞越助航设施(包括VOR);B可以减少飞机航迹间的水平间隔C可以减少飞机航迹间的垂直间隔DA和B

单选题飞机维修工作对航空公司及航空器的重要性是()A保障飞行安全;保障航空公司的收入;降低经营成本B保障飞行安全;保障航班的正点率;提高航空公司员工的待遇C提高飞机的技术装备;保障航班的正点率;降低经营成本D保障飞行安全;保障航班的正点率;降低经营成本

多选题在机场净空保护区域内,机场管理机构应当采取措施,防止下列影响飞行安全的行为发生()A修建可能在空中排放大量烟雾、粉尘而影响飞行安全的建筑物(构筑物)或者设施B修建靶场、爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物或者设施C设置影响民用机场目视助航设施使用的或者机组成员视线的灯光、标志、物体D种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物E放飞影响飞行安全的鸟类动物、无人驾驶自由气球、系留气球和其他升空物体F焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆、垃圾等物质,或者燃放烟花、焰火G设置易吸引鸟类及其他动物的露天垃圾场、屠宰场、养殖场等场所H其他可能影响飞行安全的活动