螺纹紧固件连接的基本形式有()。 A、螺纹连接B、螺栓连接C、双头螺柱连接D、螺钉连接
螺纹联接的基本类型有螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接和()四种。
常用的螺纹紧固件有螺栓、()、螺钉、螺母和垫圈等。 A.无头螺栓B.双头螺柱C.螺杆D.螺柱
高温、剧烈循环场合或PN≥16.0Mpa的高压条件下应选用( )。A.商品级六角螺栓B.商品级双头螺柱C.双头螺柱D.全螺纹螺柱
螺纹联接的种类有螺栓联接、()。A.双头螺柱联接B.螺钉联接C.紧定螺钉联接D.特殊结构的螺纹联接
以下属于螺纹连接类型的是（ ）。A.普通螺栓连接B.铰制孔螺栓连接C.双头螺柱连接D.螺钉连接E.单头螺柱连接
在装连操纵系统中的松紧螺套时，必须将螺套与两端的接头同时拧上螺纹，从而保证在装配调整后，两端啮合的螺纹长度相同。除此之外，还要检查每个接头螺纹是否有足够的拧入深度，露在螺套之外的螺纹数不得超过多少牙（）A、2个牙B、3个牙C、4个牙
螺纹联接包括有（）联接。A、螺栓B、双头螺柱C、螺钉
双头螺柱联接被联接件上要切制螺纹，用于被联接件（）或（），不宜开通孔，可以经常拆装的场合。
常用螺纹连接的基本形式有（）、双头螺柱连接、（）三种形式。
中间钻铤两端的螺纹为（）。A、-端为外螺纹，一端为内螺纹B、两端均为外螺纹C、两端均为内螺纹D、两端均无螺纹
EA111 发动机保养或维修时机滤与双头螺柱卡死维修指导中说法正确的是（）A、EA111 发动机在保养或维修需更换机滤时，双头螺柱被机滤带出B、用机滤扳手拧下机滤时，将双头螺柱一起拧下来；双头螺柱与机滤卡死在一起，无法拧出；双头螺柱可以从机滤中正常拧出且螺纹无损伤C、约30%故障件的双头螺柱可以正常旋出，且螺纹无异常D、约70% 故障件螺柱表面有损坏。机滤与螺柱之间存在异物；装配时机滤与双头螺柱之间垂直度不好
常用的螺纹紧固件有螺栓、（）、螺钉、螺母和垫圈等。A、无头螺栓B、双头螺柱C、螺杆D、螺柱
螺纹联接包括有（）联接。A、螺栓B、双头螺柱C、受拉螺栓D、螺钉E、紧定螺钉
双头螺柱与集体螺纹连接，其紧固端应当采用过滤配合后螺纹（）有一定的过盈量。A、中经B、大经C、小径D、长度
螺纹联接的基本类型有螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接、（）四类。
高温、剧烈循环场合或PN≥16.0Mpa的高压条件下应选用（）A、商品级六角螺栓B、商品级双头螺柱C、双头螺柱D、全螺纹螺柱
螺纹联接的种类有（）、特殊结构的螺纹联接。A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接D、紧定螺钉联接
中间钴侹两端的螺纹为（）。A、一端为外螺纹，一端为内螺纹B、两端均为外螺纹C、两端均为内螺纹D、两端均无螺纹
以下属于螺纹连接类型的是（）。A、普通螺栓连接B、铰制孔螺栓连接C、双头螺柱连接D、螺钉连接E、单头螺柱连接
螺纹连接的类型中，不需经常拆装的是（）。A、普通螺栓连接B、铰制孔螺栓连接C、双头螺柱连接D、螺钉连接
双头螺柱两端都有螺纹，拧入被连接零件螺孔中的一端称旋入端。该旋入端长度可根据（）来选择。A、螺柱的长度B、被连接件的厚度C、螺孔的材料D、螺柱的材料
单选题高温、剧烈循环场合或PN≥16.0Mpa的高压条件下应选用（）A商品级六角螺栓B商品级双头螺柱C双头螺柱D全螺纹螺柱
多选题以下属于螺纹连接类型的是（）。A普通螺栓连接B铰制孔螺栓连接C双头螺柱连接D螺钉连接E单头螺柱连接
单选题以下对于转向横拉杆的描述正确的是（）。A两端都有螺纹且旋向相反B两端的连接都采用球头销C一辆车需要两根横拉杆D一类一端有螺纹，另一类两端有螺纹
单选题常用的螺纹紧固件有螺栓、（）、螺钉、螺母和垫圈等。A无头螺栓B双头螺柱C螺杆D螺柱
多选题螺纹联接包括有（）联接。A螺栓B双头螺柱C螺钉
多选题螺纹联接的种类有（）、特殊结构的螺纹联接。A螺栓联接B双头螺柱联接C螺钉联接D紧定螺钉联接