在单组晶闸管装置供电的V－M系统带位势性负载时,同一套晶闸管既可以工作在整流状态,也可以工作在逆变状态。() 此题为判断题(对，错)。
在用两组反并联晶闸管的可逆系统，使直流电动机实现四象限运行时，其中一组逆变器工作在整流状态，那么另一组就工作在逆变状态。()
V－M系统的四象限运行中,反向制动时( )。 A. 电枢端电压极性为正B. 电枢电流极性为正C. 机械特性在第二象限
V－M系统的四象限运行中,反向运行时( )。 A. 电枢端电压极性为正B. 电枢电流极性为正C. 机械特性在第三象限
电枢反并联可逆调速系统中，当电动机正向制动时，反向组晶闸管变流器处于（）。A、整流工作状态，控制角α90。B、有源逆变工作状态，控制角α90。C、整流工作状态，控制角α90。D、有源逆变工作状态，控制角α90。
感应电动机超同步串级调速系统在电动工况运行时，电动机转子侧的可控整流器工作在（）状态。A、不控整流B、可控整流C、无源逆变D、有源逆变
电枢反并联配合控制有环流可逆系统，当电动机正向运行时，正组晶闸管变流器处于整流工作状态，反组晶闸管变流器处于（）。 A、整流工作状态B、逆变工作状态C、待整流工作状态D、待逆变工作状态
在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中，两组变流装置分别工作在正组（）状态、（）状态、反组（）状态、（）状态。
在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中，两组变流装置分别工作在（）、正组逆变状态、反组整流状态、反组逆变状态。
在用两组反并联晶闸管的可逆系统，使直流电动机实现四象限运行时，其中一组逆变器工作在整流状态，另一组工作在逆变状态。
在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中，两组变流装置分别工作在正组整流状态、（）、反组整流状态、反组逆变状态。
在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中，两组变流装置分别工作在正组整流状态、正组逆变状态、（）、反组逆变状态。
在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中，两组变流装置分别工作在正组整流状态、正组逆变状态、反组整流状态、（）。
直流可逆电力拖动系统中电动机可以实现四象限运行，当其处于第一象限时，电动机作（）运行，电动机（）转，正组桥工作在（）状态；当其处于第四象限时，电动机做（）运行，电动机（）转，（）组桥工作在逆变状态。
在逻辑无环流可逆调速系统中，两组晶闸管装置同时分别工作于整流和逆变状态。
电枢反并联配合控制有环流可逆系统，当电动机正向运行时，正组晶闸管变流器处于整流工作状态，反组晶闸管变流器处于逆变工作状态。
在同步电动机启动过程中，（未牵入同步运行前），三相桥式全控整流电路VT1-VT6晶闸管处于（）A、整流工作状态B、阻断状态C、逆变工作状态D、整流或逆变工作状态
填空题在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中，两组变流装置分别工作在正组整流状态、（）、反组整流状态、反组逆变状态。
判断题采用两组反并联晶闸管变流桥的可逆系统，供直流电动机四象限运行时，其中一组逆变器工作在整流状态，那么另一组就工作在逆变状态。A对B错
判断题采用两组反并联晶闸管的可逆系统，供直流电动机四象限运行时，其中一组逆变器工作在整流状态，那么另一组就工作在逆变状态。A对B错
判断题在用两组反并联晶闸管的可逆系统，使直流电动机实现四象限运行时，其中一组逆变器工作在整流状态，另一组工作在逆变状态。A对B错
判断题在用两组反并联晶闸管的可逆系统，使直流电动机实现四象限运行时，其中一组逆变器工作在整流状态，那么另一组就工作在逆变状态。A对B错
单选题感应电动机超同步串级调速系统在电动工况运行时，电动机转子侧的可控整流器工作在（）状态。A不控整流B可控整流C无源逆变D有源逆变
填空题在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中，两组变流装置分别工作在正组（）状态、（）状态、反组（）状态，（）状态。
填空题在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中，两组变流装置分别工作在正组整流状态、正组逆变状态、反组整流状态、（）。
填空题在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中，两组变流装置分别工作在正组整流状态、正组逆变状态、（）、反组逆变状态。
填空题在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中，两组变流装置分别工作在（）、正组逆变状态、反组整流状态、反组逆变状态。
单选题配合控制可逆调速系统运行在第三象限，整流装置的输出电压方向与电机反电势方向相反，此时是（）状态。A正组待整流，反组逆变，电机电动B正组待逆变，反组整流，电机反接制动C正组待整流，反组逆变，电机回馈制动D正组待逆变，反组整流，电机电动