陡升速度等于()。A.最大上升率VymaxB.最大上升角θmax的正弦和飞行速度V的乘积C.获得最大上升角θmax的飞行速度D.获得最大上升角θmax的飞行速度

陡升速度等于()。

A.最大上升率Vymax

B.最大上升角θmax的正弦和飞行速度V的乘积

C.获得最大上升角θmax的飞行速度

D.获得最大上升角θmax的飞行速度


参考答案和解析
C

相关考题:

油罐内气压陡升或陡降时,密封液会被冲出安全阀,因此,要经常检查安全阀液位,并作必要的增补。() 此题为判断题(对,错)。

试桩轴向抗拔极限承载力有以下几种确定方法( )。A.对陡升的Que一Sup曲线,取陡升段起始点荷载B.对无明显陡升的Qup一Sup曲线,取Sup-1gt曲线尾部显著弯曲的前一级荷载C.对陆升的Qup一Sup曲线,取陡升段起始点前一级荷载D.对陡升的Qu趣一Sup曲线,取陡升段起始点前一级荷载

试验桩轴向抗拔极限承载力应按下列方法确定( )。A.对陡升的Qup~Sup曲线,取陡升段终点荷载B.对陡升的Qup~Sup曲线,取陡升段始点荷载C.对无明显陡升的Qup~Sup曲线,取Sup-lgt曲线尾部显著弯曲的荷载D.对无明显陡升的Qup~Sup曲线,取Sup-lgt曲线尾部显著弯曲的前一级菏载

明挖基坑采用分级放坡施工,下级坡度宜()上级坡度。A、 缓于B、 等于C、 陡于D、 大于等于

均质坝的上游坡( )下游坡。A.陡于B.缓于C.等于D.可缓于可陡于

在常用的等调中,其调号关系为(  )。A.五升等于六降B.六升等于六降C.七降等于五升D.七升等于五降

试桩轴向抗拔极限承载力有以下()确定方法。A、对陡升的U-σ曲线,取陡升段起始点荷载B、取σ-lgt曲线尾部显著弯曲的前一级荷载C、取σ-lgt曲线斜率明显变陡的前一级荷载D、对陡升的U-σ曲线,取陡升段起始点的前一级荷载

滑轮组的倍率关系等于()。A、起升载荷的重量除以钢绳的拉力B、钢丝绳的速度除以起升载荷速度C、单联滑轮组除以双联滑轮组D、双联滑轮组除以单联滑轮组

均质坝的上游坡()下游坡。A、陡于B、缓于C、等于D、可缓于可陡于

焊条电弧焊时,对电源外特性要求是具有()外特性。A、陡升B、陡降C、不陡升和陡降

旋涡泵轴功率与流量的特性曲线是()。A、平坦上升的B、陡降的C、陡升的D、平坦下降的

透水堆石坝上游坡坡比不宜陡于(),土坝上游坡坡比可略陡于或等于下游坡。A、1:1.6B、1:1.8C、1:2.0

尾矿库透水堆石坝上游坡坡比不宜陡于1:1;土坝上游坡坡比可略陡于或等于下游坡。

试桩轴向抗拔极限承载力有以下几种确定方法()A、对陡升的Qup—Sup曲线,取陡升段起始点荷载B、对无明显陡升的Qup—Sup曲线,取Sup—lgt曲线尾部显著弯曲的前一级荷载C、对陡升的Qup—Sup曲线,取陡升段起始点前一级荷载D、对陡升的Qup—Sup曲线,取陡升段起始点前一级荷载

试验桩轴向抗拔极限承载力应按下列方法确定()A、对陡升的Qup~Sup曲线,取陡升段终点荷载B、对陡升的Qup~Sup曲线,取陡升段始点荷载C、对无明显陡升的Qup~Sup曲线,取Sup-lgt曲线尾部显著弯曲的荷载D、对无明显陡升的Qup~Sup曲线,取Sup-lgt曲线尾部显著弯曲的前一级菏载

整流器电力机车的速度特性曲线比直流电力机车速度曲线()。A、下降更陡B、下降更缓C、上升更陡D、一致

在常用的等调中,其调号关系为()A、五升等于六降B、六升等于六降C、七降等于五升D、七升等于五降

Vs是指()。A、特定形态失速速度B、着陆形态失速速度C、陡升速度D、快升速度

对于喷气式飞机,最大航程所对应的速度().A、小于最大升阻比对应的速度B、等于最大升阻比对应的速度C、大于最大升阻比对应的速度

陡升速度

电焊变压器的外特性相对于一般变压器是()的。A、陡升B、升高C、陡降D、恒定

多选题在常用的等调中,其调号关系为()A五升等于六降B六升等于六降C七降等于五升D七升等于五降

单选题斜墙坝的上游坡(  )下游坡。A陡于B缓于C等于D可缓于可陡于

单选题明挖基坑采用分级放坡施工,下级坡度宜( )上级坡度。*A缓于B等于C陡于D大于等于

单选题整流器电力机车的速度特性曲线比直流电力机车速度曲线()。A下降更陡B下降更缓C上升更陡D一致

单选题等离子切割电弧一般都采用()电源。A陡降外特性的直流B陡升外特性的直流C陡降外特性的交流

多选题试桩轴向抗拔极限承载力有以下()确定方法。A对陡升的U-σ曲线,取陡升段起始点荷载B取σ-lgt曲线尾部显著弯曲的前一级荷载C取σ-lgt曲线斜率明显变陡的前一级荷载D对陡升的U-σ曲线,取陡升段起始点的前一级荷载

名词解释题陡升速度。