拥有运输工具的不一定是承运人，承运人不一定拥有运输工具

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相关考题：

法人必须是拥有独立财产的社会组织，但是拥有独立财产的社会组织不一定是法人。()
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法人是拥有独立财产的社会组织,但拥有独立财产的社会组织不一定是法人。() 此题为判断题(对，错)。
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拥有职权的领导者不一定拥有权威,拥有权威的领导者也并不一定都拥有正式的职位。() 此题为判断题(对，错)。
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以下对无船承运人的基本特征描述正确的是()。 A.在法律上有权订立运输合同B.对合同规定的货物运输全程责任C.本人不拥有运输工具D.具有双重身份E.无权签发提单
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一个现代的大型物流企业,不一定要有高素质的员工和按现代观念开发的物流管理软件,但一定要自己拥有运输工具、仓库和相关设施。() 此题为判断题(对，错)。
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法人是拥有独立财产的社会组织，但拥有独立财产的社会组织并不一定是法人。（ ）
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无船承运人并不实际拥有船舶，但是可以签发实际承运人的海运提单。
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多式联运经营人必须拥有运输工具。
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承运人擅自变更运输工具，而提高服务标准的，可以向旅客加收票款。
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承运人擅自变更运输工具，而降低服务标准的，旅客要求退票的，承运人不得拒绝；旅客要求减少票款的，承运人也不得拒绝。
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按是否拥有运输工具并实际完成多式联运货物全程运输或部分运输，多式联运经营人可分为两种类型，分别是承运人型和（）。
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承运人有权拒绝不适宜搭乘交通运输工具的旅客搭乘交通工具。
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根据INCOTERMS®2010，采用FCA术语成交，如在卖方所在地交货，（）负责将货物装上买方指定的承运人的运输工具上；如在其他指定地交货，（）负责将货物从卖方的运输工具上卸下。A、买方指定的承运人；卖方B、卖方；买方指定的承运人C、卖方；卖方D、买方指定的承运人；买方指定的承运人
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无船承运人的可以拥有自己的提单。
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多式联运的发展取决于（）。A、总承运人与分承运人的合同关系B、成本与费用的分配C、各种运输工具之间的衔接D、集装箱技术
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拥有（或掌握）一种或一种以上运输工具，直接承担并完成全程运输中一个或一个区段以上的货物运输，这种多式联运经营人属于（）。A、承运人型多是联运经营人B、无船承运人型多是联运经营人C、代理型多式联运经营人D、货主型多式联运经营人
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货物运输保险承保的标的是（）。A、运输工具B、商品性货物C、承运人D、货主
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贸易术语FCA要求买方应负责安排运输，并将承运人名称、运输工具、向承运人交货的地点和时间及时通知卖方。（）
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运输中承运人因拥有不同的运输工具，而从事不同运输方式的经营，在国内外均受到国内法律法规的制约。
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货物运输调度的对象是（）。A、运输工具B、货物的配载C、运输线路D、实际承运人
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委托人不一定是财产的合法拥有者。
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判断题多式联运经营人必须拥有运输工具。A对B错
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判断题贸易术语FCA要求买方应负责安排运输，并将承运人名称、运输工具、向承运人交货的地点和时间及时通知卖方。（）A对B错
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填空题按是否拥有运输工具并实际完成多式联运货物全程运输或部分运输，多式联运经营人可分为两种类型，分别是承运人型和（）。
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判断题运输中承运人因拥有不同的运输工具，而从事不同运输方式的经营，在国内受到国内法律法规的制约，在国外要遵守国际公约的规定和符合国际惯例的要求。A对B错
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单选题根据INCOTERMS®2010，采用FCA术语成交，如在卖方所在地交货，（）负责将货物装上买方指定的承运人的运输工具上；如在其他指定地交货，（）负责将货物从卖方的运输工具上卸下。A买方指定的承运人；卖方B卖方；买方指定的承运人C卖方；卖方D买方指定的承运人；买方指定的承运人
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判断题委托人不一定是财产的合法拥有者。A对B错
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判断题运输中承运人因拥有不同的运输工具，而从事不同运输方式的经营，在国内外均受到国内法律法规的制约。A对B错
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