运输中承运人因拥有不同的运输工具,而从事不同运输方式的经营,在国内外均受到国内法律法规的制约。

运输中承运人因拥有不同的运输工具,而从事不同运输方式的经营,在国内外均受到国内法律法规的制约。


相关考题:

国内货物运输保险按运输工具的不同,可以分为( )。A.邮包运输保险B.水路运输保险C.公路运输保险D.航空运输保险

按运输方式的不同,联合运输可分为多种运输方式联运和( )。A.单一运输工具联运B.单一运输方式联运C.多个经营组织联运D.多条运输线路联运

国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由( )将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。A.多式联运经营人B.各个运输区段承运人C.不同运输方式D.不同运输工具

国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由()将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。A:多式联运经营人B:各个运输区段承运人C:不同运输方式D:不同运输工具

按运输方式的不同,联合运输可分为多种运输方式联运和()。A:单一运输工具联运B:单一运输方式联运C:多个经营组织联运D:多条运输线路联运

运输方式在()上的差别,使不同运输方式相区别。A.运输基础设施B.地域C.运输工具D.价格E.运输量

运输方式在()上的差别,使不同运输方式相区别。A:运输基础设施B:地域C:运输工具D:价格E:运输量

()是使用同一运送凭证,由不同运输方式或不同运输企业进行有机衔接的货物运输,是利用各种运输方式的优势,充分发挥不同运输工具效率的运输形式。

国内货物运输保险按运输工具的不同,可以分为()A、邮包运输保险B、水路运输保险C、公路运输保险D、航空运输保险

运价随运输对象的类别不同,运输方式和运输距离的不同而变化

按是否拥有运输工具并实际完成多式联运货物全程运输或部分运输,多式联运经营人可分为两种类型,分别是承运人型和()。

按照()来划分,运输可以分为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输以及管道运输即我们常说的五种基本运输方式。A、运输工具不同B、运输线路不同C、运输距离长短D、运输规模不小

国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点,它是()A、由一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收B、由一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同的运输方式分别计收C、由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收D、由不同运输方式的经营人共同负责,运费率也随运输方式的不同而不同

试述货物、运输工具进出国境受到口岸法规的制约。

联合运输是使用(),由不同运输方式和不同运输企业进行的有机衔接的运输组合。A、不同运输工具B、同一运送凭证C、多次装卸D、不同凭证

运输业中的的利用运输是指()。A、实际利用运输手段进行输送,完成商品在空间的移动B、自己不直接从事商品运输,而是把运输服务再委托给运输商进行C、自己拥有运输工具,并且自己承担运输责任,从事货物的输送D、以输送服务作为经营对象,为他人提供运输服务

按运输设备及运输工具的不同,运输方式分为()。A、汽车运输B、铁路运输C、船舶运输D、航空运输E、管道运输

按使用的运输工具不同,现代物流运输方式分为()、()、()、()、和()五种。

()是起连接不同运输方式的作用,承担货物的集散,运输业务的办理,运输工具的保养和维修。A、运输方式B、运输节点C、运输通道D、停车场

国际多式联运在运输全过程根据运输工具的不同实行不同的运输费率

单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,实际承运人是()A接受承运人委托从事水路货物运输的人B接受转委托从事水路货物运输的人C接受实际承运人转委托从事水路货物运输的人D以上均对

填空题按使用的运输工具不同,现代物流运输方式分为()、()、()、()、和()五种。

判断题运输中承运人因拥有不同的运输工具,而从事不同运输方式的经营,在国内受到国内法律法规的制约,在国外要遵守国际公约的规定和符合国际惯例的要求。A对B错

判断题运输中承运人因拥有不同的运输工具,而从事不同运输方式的经营,在国内外均受到国内法律法规的制约。A对B错

多选题运输方式在()上的差别,使不同运输方式相区别。A运输基础设施B地域C运输工具D价格E运输量

单选题运输业中的的利用运输是指()。A实际利用运输手段进行输送,完成商品在空间的移动B自己不直接从事商品运输,而是把运输服务再委托给运输商进行C自己拥有运输工具,并且自己承担运输责任,从事货物的输送D以输送服务作为经营对象,为他人提供运输服务

单选题联合运输是使用(),由不同运输方式和不同运输企业进行的有机衔接的运输组合。A不同运输工具B同一运送凭证C多次装卸D不同凭证