动车组车型车号涂打在动车组首、尾车驾驶室外的两侧侧墙上,每车 4处。

动车组车型车号涂打在动车组首、尾车驾驶室外的两侧侧墙上,每车 4处。


参考答案和解析
错误

相关考题:

动车组应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期。电气化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识( )。

修理费用超过该型动车组新车现价70%的,符合()条件。 A、动车组报废B、动车组大破C、动车组中破D、动车组小破

动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期。电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。() 此题为判断题(对,错)。

作业人员确认动态轮重检测仪显示屏中设定动车组车型及车号,并选择()方向。 A.出库B.入库C.1车D.0车

《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,动车组运行区段天窗结束后,首趟动车组列车开行前,须开行动车组以外的旅客列车确认。() 此题为判断题(对,错)。

动车组应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。() 此题为判断题(对,错)。

动车组专业接口管理包括动车组运用管理、动车组车载设备管理、车内设备使用和管理、动车组的整备和保洁管理、动车组看管、动车组作业管理、动车组调车管理、动车组存放点管理、动车组的交接管理。() 此题为判断题(对,错)。

车型车号标记在车体两侧侧墙上涂打大车号,在()涂打小车号。 A、端梁B、端墙C、侧柱D、底架侧梁(或侧墙下缘)

作业人员确认动态轮重检测仪显示屏中设定动车组车型及车号,并选择()方向。A、出库B、入库C、1车D、0车

动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期。电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识

我国国产动车组均可双向驾驶。

CRH2A统型动车组在供电状态,两侧驾驶台的制动控制手柄都未开锁时,两端都显示红色标志灯。

动车组重联作业完成后,第一编组司机需要确认两列动车组受电弓升起的车号,应为4和12,或者6和12。

CRH2、CRH380A系列动车组安装抗侧滚扭杆时,紧固两侧的特殊螺栓,并插入开口销,开口度约60~70度,涂打防松标记

《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,动车组配属应遵循同一线路车型相对统一、同一车型定员基本一致、同一动车运用所担当尽量单一的原则。

CRH2型动车组首尾车辆设有司机室,可双向驾驶。

铁路机车车辆驾驶证中,J2类驾驶证准驾()。A、动车组和内燃机车B、动车组和内燃、电力机车C、动车组和电力机车

动车组()分为内燃动车组和电力动车组。A、按动力配置方式B、按牵引动力方式C、按机车型号D、按其他

CRH2A型动车组司机室与客车车厢之间的隔墙上,安装有向驾驶室内开的门。

《铁路技术管理规程》对动车组按牵引方式分为()动车组和()动车组;按动力配置方式分为动力()动车组和动力()动车组。

CRH2动车组中牵引变流器(CI)布置在2、6号车车底,每车1台。

单选题动车组()分为内燃动车组和电力动车组。A按动力配置方式B按牵引动力方式C按机车型号D按其他

判断题动车组重联作业完成后,第一编组司机需要确认两列动车组受电弓升起的车号,应为4和12,或者6和12。A对B错

多选题下列哪几种车型属于牵引变流器直流环节辅助供电模式?()ACRH1型动车组BCRH2型动车组CCRH3型动车组DCRH5型动车组

判断题动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期。电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识A对B错

判断题CRH2型动车组首尾车辆设有司机室,可双向驾驶。A对B错

单选题铁路机车车辆驾驶证中,J2类驾驶证准驾()。A动车组和内燃机车B动车组和内燃、电力机车C动车组和电力机车

单选题作业人员确认动态轮重检测仪显示屏中设定动车组车型及车号,并选择()方向。A出库B入库C1车D0车