一对正确啮合的标准渐开线齿轮做减速传动时,如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,则齿根弯曲应力()。 A、σF1>σF2B、σF1=σF2C、σF1
一对渐开线标准直齿轮的正确啮合条件是什么？一对渐开线标准斜齿轮的正确啮合条件是什么？
依据渐开线齿轮正确啮合条件，一对标准渐开线圆柱齿轮实现正确啮合，它们的（）必须相等。A、模数mB、齿数zC、分度圆直径dD、轮齿宽度b
齿轮传动是由两轮轮齿依次啮合来实现的，要使齿轮传动连续平稳，必须要求在重选系数（），即保证前一对轮齿尚未脱离啮合时，后一对轮齿即已进入啮合。A、大于0.9B、大于1C、小于1D、小于0.9
因为渐开线齿轮传动具有轮心可分性，所以实际中心距稍大于两轮分度圆半径之和，仍可满足一对标准齿轮的无侧隙啮合传动。
齿轮伟动是由两轮轮齿依次啮合来实现的，要使齿轮传动连续平稳，必须要求在重叠系数（），即保证前一对轮齿尚未脱离啮合时，后一对轮齿即已进入啮合。A、大于0.9B、大于1C、小于1D、小于0.9
一对渐开线圆柱齿轮正确啮合的条件是：两轮的（）和（）应分别相等。
齿轮伟动是由两轮轮齿依次啮合来实现的，要使齿轮传动连续平稳，必须要求在重选系数（），即保证前一对轮齿尚未脱离啮合时，后一对轮齿即已进入啮合。A、大于0.9B、大于1C、小于1
一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时，两轮的节圆总是相切的。
在圆柱斜齿轮传动中，如果两斜齿轮作内啮合传动，则两轮的轮齿螺旋方向应相同。
一对圆柱齿轮传动中，其两齿轮材料与热处理相同，则大小齿轮在啮合处的接触应力相等，接触疲劳许用应力也相同。
一对啮合的直齿圆柱齿轮材料相同，z1=18，z2=44，两轮齿根弯曲应力相同.
在渐开线圆柱齿轮传动中，相啮合的大小齿轮工作载荷相同，所以两者的齿根弯曲应力以及齿面接触应力也分别相等。
一对标准圆柱齿轮传动，由于模数相同，所以两轮轮齿的弯曲强度相同。
一对斜齿圆柱齿轮正确啮合的条件为（）A、两轮齿数相等B、两轮模数相等C、两轮分度圆压力角相等D、两轮分度圆柱面上的螺旋角大小相等，方向相同E、两轮分度圆柱面上的螺旋角大小相等，方向相反
一对渐开线齿轮啮合传动时，两轮啮合点的运动轨迹线称为（）线。
在渐开线圆柱齿轮传动中，相啮合的大小齿轮的齿根弯曲应力相等。
一对标准渐开线齿轮啮合传动，若两轮中心距稍有变化，则（）A、两轮的角速度将变大一些B、两轮的角速度将变小一些C、两轮的角速度将不变
一对正确啮合的标准渐开线齿轮增速传动，1为主动，2为从动。两轮材料热处理相同，工作时轮齿根部危险截面上的弯曲应力的关系是σF1（）σF2；接触应力σH1（）σH2。
一对标准渐开线齿轮啮合传动，若齿轮安装中心距稍大些，则两轮的角速比（w1/w2）（）。A、变大B、变小C、不变
一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时，两轮的（）总是相切并相互作纯滚动的，而两轮的中心距不一定总等于两轮的（）圆半径之和。
一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距大于标准中心距时，其传动比（），啮合角（）。
一对渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是（）。A、两轮齿数相等B、两轮模数相等C、两轮基圆齿距（基节）相等
一对渐开线齿轮的正确啮合条件：两轮的（）和（）应分别相等。
单选题一对正确啮合的渐开线标准齿轮作减速传动时，如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同，则小齿轮1和大齿轮2的齿根弯曲应力之间的关系是：（）AσF1σF2BσF1=σF2CσF1σF2D条件不足，无法判断
问答题一对渐开线标准直齿轮的正确啮合条件是什么？一对渐开线标准斜齿轮的正确啮合条件是什么？
填空题一对渐开线齿轮啮合传动时，两轮啮合点的运动轨迹线称为（）线。