车站站台型式有岛式站台、侧式站台和混合式站台。此题为判断题(对，错)。
轨道交通车站按车站站台形式分,可分为哪几种() A、高架车站B、岛式站台车站C、侧式站台车站D、岛、侧混合式站台车站
地铁车站的站台形式可采用() A、岛式站台B、平行站台C、侧式站台D、岛侧混合式站台
关于地铁车站布置，以下说法错误的是（）A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式，通常地铁车 站多采用岛式车站。B. 城市轨道交通车站的站台形式只能采用岛式车站C. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的 需要，并应满足在发生事故灾害时，能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站 工作人员全部撤离站台的要求D. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求
按照车站的设置形式可以将BRT车站分为（ ）。A.换乘站B.开放式车站C.封闭式车站D.侧式站台E.岛式站台
按售验票方式可以将BRT车站分为()。A:换乘站B:开放式车站C:封闭式车站D:侧式站台E:岛式站台
岛式站台宽度一般为（）米，侧式站台宽度一般为（）米。
岛式站台宽度不小于（）。A、8ｍB、7ｍC、6ｍD、5ｍ
地铁车站的站台形式可采用（）、侧式站台、以及岛侧式混合站台。
车站同方向连续2列列车发出后，岛式站台滞留乘客达到站台宽度1/4或侧式站台滞留乘客达到站台宽度1/3，采取限流措施。
由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制，在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求，必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量，客观上加大了车站规模。
各站站台有效长度为120米，岛式站台最小宽度为（）米，侧式站台最小宽度为（）米。A、10、3B、3、10C、10、4D、5、3
各站站台有效长度为（），岛式站台最小宽度为（），侧式站台最小宽度为（）。
地铁车站站台形式不包括（）A、岛式站台B、环式站C、侧式站台D、岛侧混合式站台
岛式站台宽度最小为（）米。A、11B、10C、9D、8
车站按其站台形式可分为岛式车站、侧式车站、（）、一岛两侧等车站形式。
填空题车站站台型式主要有以下3种，岛式站台、侧式站台、（）。
判断题车站同方向连续2列列车发出后，岛式站台滞留乘客达到站台宽度1/4或侧式站台滞留乘客达到站台宽度1/3，采取限流措施。A对B错
单选题车站按照在线路上的位置可以分为A有道岔车站、无道岔车站B岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站C中间站、换乘站、折返站D尽头式车站、通过式车站、混合式车站
填空题岛式站台宽度一般为（）米，侧式站台宽度一般为（）米。
单选题各站站台有效长度为120米，岛式站台最小宽度为（）米，侧式站台最小宽度为（）米。A10、3B3、10C10、4D5、3
判断题由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制，在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求，必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量，客观上加大了车站规模。A对B错
填空题各站站台有效长度为（），岛式站台最小宽度为（），侧式站台最小宽度为（）。
多选题按售验票方式可以将BRT车站分为（）。A换乘站B开放式车站C封闭式车站D侧式站台E岛式站台
单选题岛式站台宽度最小为（）米。A11B10C9D8
判断题车站是供乘客乘降的处所，车站按站台形式不同分为岛式站台，侧式站台，混合式站台，按作业性质不同分为中间站，始发站，终点站，换乘站，折返站。A对B错
单选题地铁车站站台形式不包括（）A岛式站台B环式站C侧式站台D岛侧混合式站台