属于离合器从动部分的是( )A.离合器轴B.飞轮C.主动盘D.离合器踏板
离合器的主动部分与发动机飞轮连接从动部分与变速器相联，它可以使发动机与传动系 平顺结合，保证平稳起步；同时可以切断连接便于换档此题为判断题(对，错)。
飞轮是属于离合器的( )。A.主动部分B.从动部分C.压紧部分
摩擦式离合器的从动部分：与变速器输入轴经常连接的零件，主要有（）。A压盘B从动盘C离合器壳D飞轮
离合器主动件之一飞轮的检查：主要是与（）接触表面磨损情况的检查。A、主动盘B、从动盘C、离合器盖D、飞轮接盘
离合器的主动部分与发动机飞轮连接从动部分与变速器相联，它可以使发动机与传动系平顺结合，保证平稳起步；同时可以切断连接便于换档
液力变矩器的前部与发动机的飞轮相连,输出轴通过万向节与变速箱相连。
摩擦式离合器由（）四部分组成。A、飞轮、压盘、从动盘、压紧弹簧B、主动部分、从动盘、压紧弹簧、分离踏板C、主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构
飞轮是属于离合器的（）。A、主动部分B、从动部分C、压紧部分
离合器的从动部分包括（）。A、飞轮B、离合器盖C、从动盘D、压盘E、离合器轴
小型内燃叉车变速器的传动部分，第一轴上制成（），与离合器从动盘相连。A、花键B、直齿C、斜齿D、螺旋齿
单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和（）组成。A、从动盘B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片
液力变矩器中与发动机飞轮相连的元件为（）A、导轮B、涡轮C、从动轴D、泵轮
属于离合器从动部分的是（）A、飞轮B、压盘C、离合器盖D、从动盘
摩擦式离合器的主动部分：与飞轮经常连接的零件，主要有（）。A、从动盘、压盘B、飞轮、从动盘C、飞轮、输出轴D、压盘、离合器壳
变速器的一端与飞轮壳相连，另一端与（）相连。A、离合器B、悬架C、驱动桥D、半轴
下面属于离合器的主动部分的是（）。A、曲轴B、飞轮C、从动盘D、分离轴承
属于单盘离合器从动部分的是（）。A、飞轮B、压盘C、从动盘D、离合器盖
离合器的功用是（）。A、柔和地传递发动机，保证平稳起步、换档和停车，防止传动系过载B、传递发动机动力，保证主动与从动部分同步，防止传动系过载C、保证摩托车平稳起步、换档和停车，提高发动机输出扭矩D、保证主动与从动部分同步，提高发动机输出扭矩
离合器主动部分由发动机曲轴连杆机构中的飞轮等组成。
离合器的从动部分包括（）。A、飞轮B、离合器盖C、从动盘D、摩擦片
单选题属于离合器从动部分的是（）A离合器盖B飞轮C从动盘D压盘
单选题摩擦式离合器的主动部分：与飞轮经常连接的零件，主要有（）。A从动盘、压盘B飞轮、从动盘C飞轮、输出轴D压盘、离合器壳
单选题小型内燃叉车变速器的传动部分，第一轴上制成（），与离合器从动盘相连。A花键B直齿C斜齿D螺旋齿
单选题单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和（）组成。A从动盘B分离杠杆C压盘D摩擦片
单选题下面属于离合器的主动部分的是（）。A曲轴B飞轮C从动盘D分离轴承
单选题液力变矩器中与发动机飞轮相连的元件为（）A导轮B涡轮C从动轴D泵轮
单选题变速器的一端与飞轮壳相连，另一端与（）相连。A离合器B悬架C驱动桥D半轴