若动车组采用不固定运用方式,则会影响到动车组运用效率并增加动车组的使用数量。 ()

若动车组采用不固定运用方式,则会影响到动车组运用效率并增加动车组的使用数量。 ()


参考答案和解析
B

相关考题:

与动车组运用所(简称动车所)、动车段相连接的车站,应设()。 A、动车组停放线B、动车组走行线C、动车组停车线D、到发线

动车组定期检修在()内进行。A.生产厂方B.动车段C.车辆段D.动车组运用所

运用维修班组是动车组运用维修工作的主体,承担动车组一级、二级检修和整备,负责动车组检查、维修、试验、故障处理( )。

ICE动车组检修设施中负责所有高速动车组大修的是()。 A、动车运用所B、动车段C、大修工厂D、存车场

动车组运用计划是动车组运用和维修的综合计划,是运输组织的基本计划。() 此题为判断题(对,错)。

动车组为固定编组。单组动车组运用状态下不得解编,两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组也不可重联运行。() 此题为判断题(对,错)。

()的功能是根据走行公里和运用时间,编制检修计划,并管理计划推进情况。 A、检修记录管理系统B、动车组运用系统C、动车组技术状态分D、动车组检修计划系统

动车组专业接口管理包括动车组运用管理、动车组车载设备管理、车内设备使用和管理、动车组的整备和保洁管理、动车组看管、动车组作业管理、动车组调车管理、动车组存放点管理、动车组的交接管理。() 此题为判断题(对,错)。

《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,动车组正常运行中,严禁打开气密窗。

动车组运用检修由()进行。A、生产厂方B、动车段C、车辆段D、动车组运用所

动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组;按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力()动车组。

检备动车组分为检修、待修、热备和存放4种。热备动车组是指检修完毕、技术状态良好、做为应急备用、()使用的动车组。检备动车组数量应按段配属动车组型号的20%配备,每种型号动车组至少有1组作为检备。

《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,总公司每年,铁路局每半年,动车组每月组织一次动车组运用质量鉴定,鉴定结果按规定上报。

动车组运用所是动车组运用检修的主体,不承担()工作。A、动车组一级检修B、动车组二级检修C、专项检修D、动车组三级检修

《铁路动车组运用维修规程》第17条中,对动车组修程修制是如何规定的?

动车组运用检修在动车组()内进行。

《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,列车运行图是动车组运用工作的唯一依据。

《铁路技术管理规程》对动车组按牵引方式分为()动车组和()动车组;按动力配置方式分为动力()动车组和动力()动车组。

()指纳入运行图开行交路的运营动车组,属可支配状态。()指动车组一级检修和二级检修。A、运用动车组;运用维修B、运营动车组;运用检修C、运营动车组;运用维修D、运用动车组;运用检修

《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,单列动车组为固定编组,运用状态下可以解编。

填空题动车组运用检修在动车组()内进行。

判断题运用维修班组是动车组运用维修工作的主体,承担动车组一级、二级检修和整备,负责动车组检查、维修、试验、故障处理A对B错

单选题动车组运用检修由()进行。A生产厂方B动车段C车辆段D动车组运用所

单选题()指纳入运行图开行交路的运营动车组,属可支配状态。()指动车组一级检修和二级检修。A运用动车组;运用维修B运营动车组;运用检修C运营动车组;运用维修D运用动车组;运用检修

填空题《铁路技术管理规程》对动车组按牵引方式分为()动车组和()动车组;按动力配置方式分为动力()动车组和动力()动车组。

判断题《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,单列动车组为固定编组,运用状态下可以解编。A对B错

单选题动车组运用所是动车组运用检修的主体,不承担()工作。A动车组一级检修B动车组二级检修C专项检修D动车组三级检修

判断题《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,总公司每年,铁路局每半年,动车组每月组织一次动车组运用质量鉴定,鉴定结果按规定上报。A对B错