8、变排量压缩机排量控制的主信号是（）。A．蒸发器温度B．车内温度C．鼓风机转速D．环境温度

8、变排量压缩机排量控制的主信号是（）。

A．蒸发器温度

B．车内温度

C．鼓风机转速

D．环境温度

参考答案和解析
蒸发器温度

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额定排量是()。 A.额定排量=实际排量×减低系数(取0.9)B.额定排量=理论排量×排量系数×减低系数(取0.9)C.额定排量=理论排量×额定排量系数(由制造厂确定)D.额定排量=实际排量×1.1
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混砂车混砂槽内液面是通过控制()来调节的。 A、吸入排量B、排出排量C、吸入排量和排出排量D、绞龙转速
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排量系数是（）。A额定排量系数乘以0.9B实际排量与理论排量的比值C额定排量系数乘以减低系数
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额定排量是（）。A额定排量=实际排量×减低系数（取0.9）B额定排量=理论排量×排量系数×减低系数（取0.9）C额定排量=理论排量×额定排量系数（由制造厂确定）D额定排量=实际排量×1.1
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离心压缩机排量不足的根本原因是转速过低。
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密封的蒸汽中断是主风机排量降低的原因。
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压井时应用采油树闸阀控制好出口排量，使进出口排量一致，防止出口排量大于进口排量造成压井时井喷。
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空调系统的变排量压缩机，当斜盘角度变大时，其制冷量：（）A、增大B、减小C、不变D、成倍增加
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主惰气冷却海水泵的额定排量和额定压力是（）M3/h、（）KPa；辅惰气冷却海水泵的额定排量是（）M3/h；甲板水封泵的额定排量是（）M3/h。
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主风机排量降低的原因？
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活塞式压缩机排量不足的原因有哪些？
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压缩机排量
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外控变排量压缩机排量的变化是通过哪个零件实现的（）。A、离合器B、外控阀C、泄压阀
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变排量压缩机可根据发动机转速、车内温度等相关的因素，自动调节压缩机的排量，使之与车内的热负荷相匹配，从而在提高汽车舒适性的同时有效地降低汽车的燃油消耗率。
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当活塞式压缩机转速增加时，其排量与功率消耗将（）A、增加B、排量增加，功率消耗减少C、减少D、排量减少，功率消耗增加
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活塞式压缩机主要适用于（）的场合。A、中小排量而压力较低B、中小排量而压力较高C、大排量而压力较低D、大排量而压力较高
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在往复活塞式压缩机型号标注中，其排量是指（）状态下的排量。A、吸入B、排除C、标准D、任意
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往复式压缩机的排量与转速（）。
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变排量压缩机可根据空调系统的制冷负荷自动改变排量，使空调系统运行更加经济。
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汽车空调制冷系统的（）压缩机，是一种变排量压缩机。A、斜盘式B、摇板式C、叶片式D、曲柄连杆式
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判断题变排量压缩机可根据发动机转速、车内温度等相关的因素，自动调节压缩机的排量，使之与车内的热负荷相匹配，从而在提高汽车舒适性的同时有效地降低汽车的燃油消耗率。A对B错
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判断题制冷量的控制方式有压缩机间歇性工作与改变压缩机排量两种方式。A对B错
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单选题外控变排量压缩机排量的变化是通过哪个零件实现的（）。A离合器B外控阀C泄压阀
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单选题在往复活塞式压缩机型号标注中，其排量是指（）状态下的排量。A吸入B排除C标准D任意
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问答题简述变排量空调压缩机工作原理。
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单选题当活塞式压缩机转速增加时，其排量与功率消耗将（）A增加B排量增加，功率消耗减少C减少D排量减少，功率消耗增加
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单选题以下对变排量空调压缩机的描述，错误的是：（）A变排量空调压缩机可采用常啮合的传动方式B当变排量电磁阀断电后，变排量空调压缩机会因润滑不良而损坏C制冷剂排量的控制与变排量空调压缩机内部的曲轴箱压力有关D当变排量空调压缩机出现过载或锁死故障时，其皮带轮的橡胶件能够断开，防止严重的机械故障
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单选题活塞式压缩机主要适用于（）的场合。A中小排量而压力较低B中小排量而压力较高C大排量而压力较低D大排量而压力较高
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