某加热炉出口温度串级控制系统中，副被控变量是炉膛温度，温度变送器的量程都选用0—500℃，控制阀选用气开阀，经调试后系统已经能够正常运行，后因副回路温度控制器损坏，改用量程为200—500℃的温度变送器，对控制系统有什么影响？如何解决？ 如果主回路温度控制器损坏，改用量程为200—500℃的温度变送器，对控制系统有什么影响？如何解决？
某加热炉出口温度串级控制系统中，副被控变量是炉膛温度，温度变送器的量程都选用0—500℃，控制阀选用气开阀，经调试后系统已经能够正常运行，后因副回路温度控制器损坏，改用量程为200—500℃的温度变送器，对控制系统有什么影响？如何解决？ 如果主回路温度控制器损坏，改用量程为200—500℃的温度变送器，对控制系统有什么影响？如何解决？
参考答案和解析
燃料阀前压力波动
相关考题：
加热炉出口温度与燃料流量构成串级控制系统,出口温度为主变量,燃料油流量为副变量,采用气开式调节阀。下列哪种主、副控制器的组合是正确的?() A、主控制器正作用，副控制器正作用B、主控制器正作用，副控制器反作用C、主控制器反作用，副控制器反作用
在加热炉出口温度控制系统中，若燃料油部分的干扰较大，加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时，流量测量较困难时应采用（）控制系统最为合适。A、出口温度—炉膛温度串级控制系统B、出口温度—燃料油流量串级控制系统C、出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D、单回路控制系统
单选题在加热炉出口温度控制系统中，若燃料油部分的干扰较大，加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时，流量测量较困难时应采用（）控制系统最为合适。A出口温度—炉膛温度串级控制系统B出口温度—燃料油流量串级控制系统C出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D单回路控制系统
填空题温度变送器量程单元有直流直流毫伏量程单元，（）量程单元，（）量程单元。