加热炉出口温度与燃料流量构成串级控制系统,出口温度为主变量,燃料油流量为副变量,采用气开式调节阀。下列哪种主、副控制器的组合是正确的?() A、主控制器正作用，副控制器正作用B、主控制器正作用，副控制器反作用C、主控制器反作用，副控制器反作用
加热炉出口温度与燃料流量构成串级控制系统,出口温度为主变量,燃料油流量为副变量,采用气开式调节阀。下列哪种主、副控制器的组合是正确的?()
A、主控制器正作用，副控制器正作用
B、主控制器正作用，副控制器反作用
C、主控制器反作用，副控制器反作用
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加热炉出口温度控制系统中已知主要变化的过程变量为： （1）加热炉燃料气热值、组分变化较大； （2）加热炉所用燃料气的入口温度和压力波动较大； （3）加热炉原料流量和压力波动较大； （4）加热炉原料流量和压力、温度，以及所用燃料气的入口温度和压力都波动较大。 根据上述情况，分别设计加热炉出口温度控制系统，画出带点位的工艺流程图，并逐一说明各控制器的正反作用，对第四种情况简述工作原理。
2、加热炉出口温度控制系统中已知主要变化的过程变量为： （1）加热炉燃料气热值、组分变化较大； （2）加热炉所用燃料气的入口温度和压力波动较大； （3）加热炉原料流量和压力波动较大； （4）加热炉原料流量和压力、温度，以及所用燃料气的入口温度和压力都波动较大。 根据上述情况，分别设计加热炉出口温度控制系统，画出带点位的工艺流程图，并逐一说明各控制器的正反作用，对第四种情况简述工作原理。
某加热炉出口温度串级控制系统中，副被控变量是炉膛温度，温度变送器的量程都选用0—500℃，控制阀选用气开阀，经调试后系统已经能够正常运行，后因副回路温度控制器损坏，改用量程为200—500℃的温度变送器，对控制系统有什么影响？如何解决？ 如果主回路温度控制器损坏，改用量程为200—500℃的温度变送器，对控制系统有什么影响？如何解决？