有一空载线路正常合闸,电源电压u(t) = Uφcosωt,若忽略线路损耗,则合闸过程中可能出现的过电压幅值为A.UφB.2UφC.3UφD.4Uφ

有一空载线路正常合闸,电源电压u(t) = Uφcosωt,若忽略线路损耗,则合闸过程中可能出现的过电压幅值为

A.Uφ

B.2Uφ

C.3Uφ

D.4Uφ


参考答案和解析
2Uφ

相关考题:

操作过电压包括:空载线路的分闸过电压、空载线路的合闸过电压、切除空载变压器过电压、电弧接地过电压。()

下列选项中不属于空载线路合闸过电压的主要影响因素的是()。A、变压器特性B、合闸相位C、线路损耗D、线路残余电压的变化

常见的操作过电压有()。 A、切除空载线路而引起的过电压B、空载线路合闸的过电压C、电弧接地过电压D、雷电过电压

线路空载合闸是电力系统操作过电压产生的一种普遍方式,对线路空载合闸电压的影响因素有很多,下列属于其影响因素的是()。 A.电弧重燃B.电容效应C.合闸相位D.回路损耗

空载线路合闸过电压作用的主要影响因素是()。 A.合闸相位B.线路损耗C.线路上残压D.单项自动重合闸

线路空载合闸是电力系统操作过电压产生的一种普遍方式,对线路空载合闸电压的影响因素有很多,下列不属于其影响因素的是()。 A.合闸相位B.电弧重燃C.回路损耗D.电容效应

一幅值为I的雷电流绕击输电线路,雷电通道波阻抗为Z0,输电线路波阻抗为Z,则雷击点可能出现的最大雷击过电压U为(  )。

空载线路合闸过电压的主要影响因素是( )。A.合闸相位B.线路损耗C.线路上残压的变化D.单相自动重合闸

空载线路合闸过电压产生的原因是合闸过程中电流无法突变,电路产生非周期分量,引起衰减性振荡,当时间达到某一值时,电压达到最大值,产生合闸过电压。( )

空载线路合闸过电压的影响因素有( )。A.合闸相位B.线路损耗C.线路上残压的变化D.单相自动重合闸

在范围I系统中,线路的合闸和重合闸操作过电压一般不超过()。A.2.5p.u.; B.2.8p.u.; C.3.Op.u.; D.3.2p,u.。

在500kV系统中,空载线路合闸和单相重合闸,在线路上产生的相对地操作过电压水平不宜超过()。A.1.9p.u.; B.2.Op.u.; C.2.1p.u.; D.2.2p.u.。

超髙压系统合闸空载线路过电压以重合闸的情况最为严重。过电压的幅值受到很多因素的影响,如系统参数、结构及运行方式等。 除上述因素外,影响合闹过电压幅值不包括的因素有()。A.合闸初相位的选择; B.三相断路器不同期合闸;C.三相断路器的灭孤性能; D.线路残压的变化。

空载线路合闸、线路重合闸时,操作过电压控制要求为:330kV系统2.2p.u.,500kV系统()。A、1.7p.uB、1.8p.uC、2.0p.uD、1.9p.u

将电压大小为U的电源投至具有残压U0的空载线路时,合闸后线路振荡电压的最大幅值可达()。

空载线路合闸过电压的影响因素主要有()A、合闸相位B、线路损耗C、线路残余电压的变化D、线路负荷

什么是空载线路合闸过电压的定义?

空载线路正常合闸时出现的过电压最高可达电源电压的()。A、2倍B、2.5倍C、3倍D、3.5倍

操作过电压是由于进行断路器操作或发生突然短路而引起的衰减较快持续时间较短的过电压,常见的有() A、空载线路合闸和重合闸过电压B、切除空载线路过电压C、切断空载变压器过电压D、弧光接地过电压

空载线路合闸过电压包括正常空载线路合闸过电压和重合闸过电压。()

对于空载线路合闸过电压来说,有哪些影响因素?

重合闸时在线路上可能出现的最大过电压幅值为()A、1p.u.B、2p.u.C、3p.u.D、4p.u.

电压等级110kV及以下电力线路合闸和重合闸过电压一般不超过()。A、√3 (p.u.)B、2.0 (p.u.)C、3.0 (p.u.)D、4.0 (p.u.)

单选题空载线路正常合闸时出现的过电压最高可达电源电压的()。A2倍B2.5倍C3倍D3.5倍

多选题空载线路合闸过电压的影响因素主要有()A合闸相位B线路损耗C线路残余电压的变化D线路负荷

单选题电压等级110kV及以下电力线路合闸和重合闸过电压一般不超过()。A(p.u.)B2.0(p.u.)C3.0(p.u.)D4.0(p.u.)

单选题空载线路合闸的时候,可能产生的最大过电压为()A1.5UφB2UφC3UφD4Uφ

多选题空载线路合闸过电压的影响因素有()。A合闸相位B线路损耗C线路上残压的变化D自动重合闸方式