8、承载能力极限状态和使用极限状态,都应采用荷载设计值进行计算,因为这样偏安全。 ()

8、承载能力极限状态和使用极限状态,都应采用荷载设计值进行计算,因为这样偏安全。 ()


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相关考题:

依据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162)规定,计算正常()的变形时,应采用荷载标准值。 A、承载力极限状态B、安全状态C、极限状态D、使用极限状态

脚手架设计荷载应按()分别进行荷载组合。 A、承载能力极限状态B、正常使用极限状态C、危险状态D、不利状态

在脚手架设计时应按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载组合,并应取者自荷载组合平均值进行设计。() 此题为判断题(对,错)。

根据《工程结构可靠性设计统一标准》(GB 50153—2008)的规定,对于不同的工程结构设计状况,应进行相应的极限状态设计,关于设计状况对应的极限状态设计要求,下列叙述错误的是哪个选项?(  )A、 持久设计状况,应同时进行正常使用极限状态和承载能力极限状态设计B、 短暂设计状况,应进行正常使用极限状态设计,根据需要进行承载能力极限状态设计C、 地震设计状况,应进行承载能力极限状态设计,根据需要进行正常使用极限状态设计D、 偶然设计状况,应进行承载能力极限状态设计,可不进行正常使用极限状态设计

有关砖砌体结构设计原则的规定,下列说法中何种选择是正确的?Ⅰ .采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。Ⅱ.按承载能力极限状态设计,进行变形验算来满足正常使用极限状态要求。Ⅲ.按承载能力极限状态设计,并由相应构造措施来满足正常使用极限状态的要求。Ⅳ.按承载能力极限状态设计,进行整体稳定验算来满足正常使用极限状态要求。(A)Ⅰ、Ⅱ (B)Ⅰ、Ⅲ (C)Ⅰ,Ⅳ (D)Ⅱ、Ⅲ

在进行承载能力极限状态的验算中,荷载采用()。A、最大值B、设计值C、标准值D、平均值

对于工程结构的持久设计状况,应进行()极限状态设计。A、承载能力极限状态设计B、承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计C、正常使用极限状态设计D、根据需要进行承载能力极限状态设计

活荷载准永久值主要用于()A、承载能力极限状态的基本组合B、承载能力极限状态的简化组合C、正常使用极限状态的长期效应组合D、正常使用极限状态的短期效应组合

结构达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形的极限状态时称为()。A、正常使用极限状态B、承载能力极限状态C、临界荷载D、极限荷载

《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011的地基设计是采用()的原则。()A、承载能力极限状态B、承载能力极限状态和正常使用极限状态C、正常使用极限状态D、承载能力极限状态或正常使用极限状态

承载能力极限状态计算时,采用()A、荷载标准值及材料强度标准值B、荷载设计值及材料强度设计值C、荷载设计值及材料强度标准值D、荷载标准值及材料强度设计值

公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计()。A、承载能力极限状态和正常使用极限状态B、承载能力极限状态和破坏强度极限状态C、破坏强度极限状态和正常使用极限状态D、仅对承载能力极限状态

按照《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2011),在计算设计地基或斜坡稳定时,应采用下列选项中哪一种荷载效应最不利组合?()A、正常使用极限状态下荷载效应的标准组合B、正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合C、承载能力极限状态下荷载效应的基本组合D、承载能力极限状态下荷载效应的准永久组合

按《建筑地基基础设计规范))(GB50007—2002),在计算地基或斜坡稳定性时应采用下列选项中的( )荷载效应组合。A、正常使用极限状态下荷载效应的标准组合B、正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合C、承载能力极限状态下荷载效应基本组合D、承载能力极限状态下荷载效应准永久组合

在结构承载能力极限状态计算时,应采用荷载的()值。

对梁挠度的验算是()A、承载力极限状态的验算,荷载用设计值B、承载力极限状态的验算,荷载用标准值C、正常使用极限状态的验算,荷载用设计值D、正常使用极限状态的验算,荷载用标准值

钢梁进行刚度检算时,按结构的正常使用极限状态计算,荷载应按()值计算;进行强度、稳定检算时,按结构承载能力极限状态计算,荷载应按()值计算。

在进行承载能力极限状态计算中,除疲劳验算外,均采用荷载()进行荷载效应组合。A、最大值B、代表值C、设计值D、平均值

单选题在对结构或构件进行承载能力极限状态计算时,永久荷载和可变荷载应采用()。A设计值B永久荷载为设计值,可变荷载为标准值C标准值D永久荷载为标准值,可变荷载为设计值

单选题在进行承载能力极限状态计算中,除疲劳验算外,均采用荷载()进行荷载效应组合。A最大值B代表值C设计值D平均值

填空题在结构承载能力极限状态计算时,应采用荷载的()值。

单选题对于工程结构的持久设计状况,应进行()极限状态设计。A承载能力极限状态设计B承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计C正常使用极限状态设计D根据需要进行承载能力极限状态设计

单选题公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计()。A承载能力极限状态和正常使用极限状态B承载能力极限状态和破坏强度极限状态C破坏强度极限状态和正常使用极限状态D仅对承载能力极限状态

单选题《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011的地基设计是采用()的原则。()A承载能力极限状态B承载能力极限状态和正常使用极限状态C正常使用极限状态D承载能力极限状态或正常使用极限状态

填空题钢梁进行刚度检算时,按结构的正常使用极限状态计算,荷载应按()值计算;进行强度、稳定检算时,按结构承载能力极限状态计算,荷载应按()值计算。

单选题按《建筑地基基础设计规范))(GB50007—2002),在计算地基或斜坡稳定性时应采用下列选项中的( )荷载效应组合。A正常使用极限状态下荷载效应的标准组合B正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合C承载能力极限状态下荷载效应基本组合D承载能力极限状态下荷载效应准永久组合

填空题承载能力极限状态设计用荷载的()值。

单选题对梁挠度的验算是()A承载力极限状态的验算,荷载用设计值B承载力极限状态的验算,荷载用标准值C正常使用极限状态的验算,荷载用设计值D正常使用极限状态的验算,荷载用标准值