在国际航空货物运输中，一份国际航空货运单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的，运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。
在国际航空货物运输中，一份国际航空货运单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的，运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。
参考答案和解析
C
相关考题：
根据散装货物按舱封交接的规定，当托运人要求在两个以上地点装载或者卸载或者在同一卸载地点由几个收货人接收货物时，计量分劈及发生重量差数，均（ ）。A.由承运人负责B.由托运人或者收货人负责C.忽略不计D.由实际承运人负责
关于运输合同的说法，正确的是（ ）。A.收货人和托运人任何情况下都不是同一人B.货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人可以要求支付运费C.货物运输到达后，承运人知道收货人的，应当及时通知收货人D.联运合同中，损失发生在同一区段的，仅由该区段的承运人向托运人承担责任
下列选项中，（）是航空货运单的作用。A.代表运单项下货物的所有权B.证明航空承运人接受了货物C.证明航空承运人收到货物的重量、尺寸、包装、件数等D.证明托运人与承运人已签订国际航空货物运输合同
在国际航空货物集中托运的情况下，航空货运单分为主运单和分运单。下列关于主运单和分运单的表述（）是不正确的。A、主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证B、分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证C、在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人D、在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人
航空货运单的作用是（）A、证明托运人与承运人已订立国际航空货物运输合同B、证明航空承运人接受了货物C、证明航空承运人收到货物的重量、尺寸、包装、件数等D、代表运单项下货物的所有权E、计收运费的依据
根据散装货物按舱封交接的规定，当托运人要求在两个以上地点装载或者卸载或者在同一卸载地点由几个收货人接收货物时，计量分劈及发生重量差数，均（）。A、由承运人负责B、由托运人或者收货人负责C、忽略不计D、由实际承运人负责
单选题在国际航空货物集中托运的情况下，航空货运单分为主运单和分运单。下列关于主运单和分运单的表述（）是不正确的。A主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证B分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证C在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人D在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人
判断题在一个完整的道路货物运输合同中，往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人，但在实践中，托运人和收货人实际上是同一个人。A对B错