30、动车组在运用中不进行车辆摘挂作业。

30、动车组在运用中不进行车辆摘挂作业。


参考答案和解析
D

相关考题:

运行于相邻两技术站之间,在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是()列车。A.直通B.区段C.摘挂D.小运转

()是在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车。 A、区段列车B、直通列车C、直达列车D、摘挂列车

机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业,可不使用无线调车灯显设备。() 此题为判断题(对,错)。

《行细》动车组车站上水作业要求:车辆部门负责动车组在动车段(所)内的上水作业,客运部门负责动车组列车在车站的上水作业。() 此题为判断题(对,错)。

机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业,列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车可不采用无线调车灯显设备。() 此题为判断题(对,错)。

在技术站编组并到达相邻技术站,且在区段内不进行摘挂车辆作业的是( )列车。A.直通B.区段C.摘挂D.区段小运转

列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业的调车称为( )调车。A.解体B.编组C.取送D.摘挂

在技术站进行编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车,称为()。

在技术站编组并到达相邻技术站,且在区段内不进行摘挂车辆作业的是()列车。(C、5、Z)[05-00-02-01][030102]A、直通B、区段C、摘挂D、区段小运转

在技术站编组不通过技术站,但在区段内不进行摘挂作业的列车,是()列车。A、直通B、区段C、摘挂D、区段小运转

摘挂调车就是为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆进行的作业。

摘挂列车是指在技术站编组,在区段内中间站进行()的列车。A、解编作业B、摘挂车辆作业C、技术作业D、不摘车作业

摘挂调车,即为列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业。

在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车,称为()列车。A、直达B、直通C、区段D、摘挂

列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业的调车称为()。A、解体调车B、编组调车C、取送调车D、摘挂调车

为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆,称为摘挂调车。

《调细》规定()情况可以不使用调车灯显设备进行调车作业。A、机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业B、列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车C、编组转场作业D、驼峰解体车列

在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车称()

下列情形能定为客运列车事故的有()。A、动车组在转线作业发生的事故B、客运列车摘下本务机车后的车列被车辆冲撞造成的事故C、区间调车作业机车车辆溜入区间,发生冲突事故D、列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故

动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由()负责。A、客运部门B、车辆部门C、工务部门

列车进行摘挂作业后,可以不进行试拉。

由区段站编组到前方技术站解体,在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是()列车。A、直通B、区段C、摘挂D、小运转

判断题摘挂调车,即为列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业。A对B错

单选题在技术站编组并到达相邻技术站,且在区段内不进行摘挂车辆作业的是()列车。(C、5、Z)[05-00-02-01][030102]A直通B区段C摘挂D区段小运转

判断题摘挂调车就是为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆进行的作业。A对B错

单选题在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车,称为()列车。A直达B直通C区段D摘挂

单选题使用机车进行调车作业时,应采用无线调车灯显设备(机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业,()除外),并使用规定的频率,其显示方式须符合有关要求。A列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车B调车线倒钩作业C专用线顶送作业D驼峰溜放作业

多选题《调细》规定()情况可以不使用调车灯显设备进行调车作业。A机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业B列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车C编组转场作业D驼峰解体车列