下面表述中不属于系统工程基本特点的是（ ）。A.整体化B.综合化C.局部化D.最优化
供应链管理强调采用的思想和方法是（）A.集成B.分散C.整体最优D.局部最优
决策中的动态规划法可以做到()。 A.划分决策的阶段B.实现各阶段的最优决策C.实现整体最优决策方案D.实现整体最优，却不能实现各阶段的最优
对于物流系统来说,局部最优就是整体最优。( ) 此题为判断题(对，错)。
系统工程强调追求单一目标的最优化,而不是整体系统的综合最优化。() 此题为判断题(对，错)。
局部的优化并不代表整体的优化,因此,在考虑物流最优化的时候,必须从系统的角度出发,通过物流功能的最佳组合实现物流系统的最优化目标。( ) 此题为判断题(对，错)。
从企业物流作业管理的角度出发，对物流作业管理的优化实施，通常采用()方式以实现作业链整体最优和总成本最低。A:作业提速B:作业消除C:作业选择D:作业减少E:作业分享
自适应自动舵系统中，采用扩展型卡尔曼滤波器的估计部分获得的信号将被输送到控制部分，下列对该控制部分的描述中不正确的是（）。A、分为最优计算器和最优控制器两部分B、通过最优计算器可以获得控制器部分的最优增益C、最优控制器根据卡尔曼滤波器的输出和最优增益，可获得最佳的舵角指令D、最优控制器采用扩展型卡尔曼滤波器
把物流的各环节联系起来，进行整体设计和管理，以最佳的结构，最好的配合，实现物流整体最优的方法就是物流（）化。A、合理B、标准C、社会D、系统
旅游规划的目的，追求的是对（）和（）最优结构与最优发展方向的合理安排。
下列关于业务流程重组主要思想说法正确的是（）A、从局部最优转向企业整体流程最优B、从业务信息分割转向信息资源共享C、从流程决定组织转向组织决定流程D、从职能管理转向业务流程管理
企业业务流程设计关注的是局部最优，而不是整体最优。
系统安全就是应用系统工程原理，从整体出发，而不是从局部出发去研究事故，是将人、机、环境等纳入整体系统中
决策中的动态规划法可以做到（）。A、划分决策的阶段B、实现各阶段的最优决策C、实现整体最优决策方案D、实现整体最优，却不能实现各阶段的最优
供应链管理强调采用的思想和方法是（）A、集成B、分散C、整体最优D、局部最优
动态性原理指系统要素之间相互关系及要素与系统之间的关系以整体为主进行协调，局部服从整体，使整体效果为最优。
企业战略管理理论从企业（）和（）角度出发，综合运用职能管理理论，处理涉及企业整体和全局的管理问题，使企业的管理工作达到整体最优的水平。
企业物流管理既不能单纯追求单个物流功能的最优，也不能片面追求各“局部物流”最优，而应实现企业整体最优。
系统的（）原理指的是系统要素之间，以整体为主进行协调，局部服从整体，以整体效果为最优。A、整体性B、动态性C、开放性D、综合性
系统的（）指系统要素之间的相互关系及要素与系统之间的关系，以整体为主进行协调，局部服从整体，以整体效果为最优。
单选题自适应自动舵系统中，采用扩展型卡尔曼滤波器的估计部分获得的信号将被输送到控制部分，下列对该控制部分的描述中不正确的是（）。A分为最优计算器和最优控制器两部分B通过最优计算器可以获得控制器部分的最优增益C最优控制器根据卡尔曼滤波器的输出和最优增益，可获得最佳的舵角指令D最优控制器采用扩展型卡尔曼滤波器
单选题供应链管理强调采用的思想和方法是（）A集成B分散C整体最优D局部最优
填空题旅游规划的目的，追求的是对（）和（）最优结构与最优发展方向的合理安排。
多选题从企业物流作业管理的角度出发，对物流作业管理的优化实施，通常采用（）方式以实现作业链整体最优和总成本最低。A作业提速B作业消除C作业选择D作业减少E作业分享
填空题企业战略管理理论从企业（）和（）角度出发，综合运用职能管理理论，处理涉及企业整体和全局的管理问题，使企业的管理工作达到整体最优的水平。
判断题企业物流管理既不能单纯追求单个物流功能的最优，也不能片面追求各“局部物流”最优，而应实现企业整体最优。A对B错
单选题把物流的各环节联系起来，进行整体设计和管理，以最佳的结构，最好的配合，实现物流整体最优的方法就是物流（）化。A合理B标准C社会D系统