下列说法正确的是（）。 A.功率相等的情况下，轴的转速越高则需设计的轴越粗； B.功率相等的情况下，轴的转速越低则需设计的轴越粗； C.功率相等的情况下，轴的转速越低则需设计的轴越细。
下列说法正确的是（）。 A.功率相等的情况下，轴的转速越高则需设计的轴越粗； B.功率相等的情况下，轴的转速越低则需设计的轴越粗； C.功率相等的情况下，轴的转速越低则需设计的轴越细。
参考答案和解析
胶体的聚沉是应为电动电势总为零
相关考题：
电磁转差离合器调速系统的优点是（）。A、简单、可靠、价格低、无谐波问题B、转差功率损耗在电枢电阻中，转速越低，损耗功率越多C、在额定转矩时，输出轴最高转速仅为电动机同步转速的80%～85%D、存在轻载失控区
普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时（）。A、从动轴的转速是不相等的B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴在一周中的角速度是相等的D、从动轴转速是相等的，角速度也是相等的
单选题电磁转差离合器调速系统的优点是（）。A简单、可靠、价格低、无谐波问题B转差功率损耗在电枢电阻中，转速越低，损耗功率越多C在额定转矩时，输出轴最高转速仅为电动机同步转速的80%～85%D存在轻载失控区
单选题普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时（）。A从动轴的转速是不相等的B从动轴在一周中的角速度是变化的C从动轴在一周中的角速度是相等的D从动轴转速是相等的，角速度也是相等的
单选题汽车档位越低，（），获得转矩越大。A传动比越小，驱动轴的转速使越低B传动比越大，驱动轴的转速便越低C传动比越大，驱动轴的转速便越高D传动比越小，驱动轴的转速便越高