在交通运输建设资金紧张条件下，应当优先把交通运输通道系统修建好。
在交通运输建设资金紧张条件下，应当优先把交通运输通道系统修建好。
参考答案和解析
正确
相关考题：
通道系统的综合运输能力是由()这几部分有机组合而形成的。 A.各种交通运输方式系统自身内部形成的综合运输能力B.各种交通运输方式与外部环境之间的协调C.各种交通运输方式间的能力协调D.国际交通运输通道系统接口的协调E.综合交通运输系统的组织管理
根据《关于对交通运输工程建设领域守信典型企业实施联合激励的合作备忘录》的规定，在（）方面，政府招标出让土地使用权时，同等条件下对交通运输工程建设领域守信典型企业予以优先考虑。A、土地招标B、土地投标C、土地使用D、土地管理
建设单位应从依法设立的水运工程评标专家库中抽取专家，在交通运输部进行备案的招标项目应当在交通运输部水运工程评标专家库中抽取；在省级交通运输主管部门备案的招标项目只能在省级水运工程评标专家库中抽取。
根据《关于对交通运输工程建设领域守信典型企业实施联合激励的合作备忘录》的规定，在实施（）项目安排时，将交通运输工程建设领域守信典型企业的守信状况作为参考条件，同等条件下优先考虑。A、专项资金B、政府性基金C、财政性资金D、非财政性资金
根据《关于对交通运输工程建设领域守信典型企业实施联合激励的合作备忘录》的规定，对交通运输工程建设领域守信典型企业根据实际情况实施（）等便利服务措施。A、一类管理B、“绿色通道”C、减免税D、“容缺受理”
根据《关于对交通运输工程建设领域守信典型企业实施联合激励的合作备忘录》的规定，对交通运输工程建设领域守信典型企业采取在（）的招标过程中，给予降低保证金比例、提高工程预付款比例、守信奖励等优惠，同等条件优先考虑的激励措施。A、政府投资交通运输项目B、政府与社会资本合作交通运输项目C、公路水运建设市场D、工程建设
问答题简述交通运输通道的构成要素。