20、检查蓄电池正负极电压的目的是判断()。A.蓄电池状况B.搭铁点或蓄电池搭铁线连接情况C.蓄电池正极连接情况D.控制电路情况

20、检查蓄电池正负极电压的目的是判断()。

A.蓄电池状况

B.搭铁点或蓄电池搭铁线连接情况

C.蓄电池正极连接情况

D.控制电路情况


参考答案和解析
目的是通过测量单体电压时发现单体电压较低的蓄电池,防止在应急供电时发生供电终断。

相关考题:

蓄电池正负极板的片数是相等的。() 此题为判断题(对,错)。

如何识别蓄电池的正负极?

定期对蓄电池进行充放电的目的是()。 A、检查蓄电池容量B、可以发现老化电池C、检查蓄电池电压D、检查蓄电池电流

蓄电池正负极间的绝缘物采用微孔塑料隔板。()此题为判断题(对,错)。

蓄电池正负极板的片数是相等的。

蓄电池的开路电压是指()。A、浮充状态下的正负极端电压;B、均充状态下的正负极端电压;C、电池在脱载状态下的端电压;D、在放电终止状态下的端电压。

有关使用万用表判断蓄电池好坏的操作步骤,以下最合理的方法是()A、点火OFF,测量正负极柱间电压B、起动车辆,测量正负极柱间的电压C、运行车辆,测量正负极柱间的电压

蓄电池每个单格的正负极板数越多该蓄电池的()A、电压越高B、电流越大C、容量越大D、放电时间越长

蓄电池在静止状态下(充电或放电后静止2~3h)正负极板间的电位差称为()。A、端电压B、内电压C、动态电动势D、静止电动势

检查电动后视镜电机时,用蓄电池正负极分别接电机连接器端子后,电机转动,互换正负极和端子的连接后电机反转,说明()。A、电机状况良好B、不能判断电机的好坏C、电机损坏D、电机控制线路出现故障

如果蓄电池的正负极接反,发电系统的()将会损坏。A、电压调节器B、电刷C、整流器D、定子绕组

如何识别铅蓄电池的正负极桩?

蓄电池的开路电压是指()A、浮充状态下的正负极端电压B、均充状态下的正负极端电压C、电池在断电状态下的端电压D、在放电终止状态下的端电压

直流电压送变器采样位置应在()A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、正负极汇接排D、主电缆

蓄电池在安装后应做哪些检查:()A、逐个检查导电连接螺栓是否拧紧;B、电池正负极连接是否符合系统图的要求;C、检查电池的总电压是否正常;D、记录相关开关电源参数。

蓄电池在充电过程中,每个电瓶电压上升到2.3V时,正负极板均有气体逸出。()

在蓄电池正负极柱与电缆接头之间,容易产生氧化物而导致接触()。A、电流增大B、电阻增大C、电压增大D、电容增大

如果蓄电池的正负极电缆接反,发电系统的()将会损坏。A、集成电路电压调节器B、整流器C、电刷D、定子绕组

发生蓄电池外部短路,严重时会引起燃烧,应避免蓄电池正负极柱直接()。

铅蓄电池隔板具有绝缘性,又具有多孔性,用以保证正负极板之间的()自由通过。A、电流B、电解液C、电压D、活性物质

飞机上检查蓄电池的方法是?()A、检查蓄电池的端电压高低B、检查蓄电池的供电电流大小C、检查电瓶的容量

单选题有关使用万用表判断蓄电池好坏的操作步骤,以下最合理的方法是()A点火OFF,测量正负极柱间电压B起动车辆,测量正负极柱间的电压C运行车辆,测量正负极柱间的电压

单选题检查电动后视镜电机时,用蓄电池正负极分别接电机连接器端子后,电机转动,互换正负极和端子的连接后电机反转,说明()。A电机状况良好B不能判断电机的好坏C电机损坏D电机控制线路出现故障

问答题如何识别铅蓄电池的正负极桩?

单选题如果蓄电池的正负极接反,发电系统的()将会损坏。A电压调节器B电刷C整流器D定子绕组

判断题当蓄电池失去极性标志后,可用直流电压表来测量,以帮助识别正负极桩。如果接通电压表后指示正常,则电压表“+”极所接的正极桩,“-”极所接是负极桩。A对B错

判断题只要蓄电池的电极接牢了,正负极接反了,也不会损坏发电机A对B错

判断题蓄电池正负极板的片数是相等的。A对B错