【判断题】蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电不会导致极板硫化。A.Y.是B.N.否

【判断题】蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电不会导致极板硫化。

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
错误

相关考题:

蓄电池发生极板硫化的原因有() A、电解液不纯B、深度放电C、液面过低D、未及时充电

造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是( )。A.过充电;B.过放电;C.欠充电。

造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是()。A过充电;B过放电;C欠充电;D欠放电。

当蓄电池充电不足时,可能会出现()。A、自行放电B、内部短路C、极板硫化D、活性物质脱离

蓄电池产生极板硫化的常见原因是()。A、长时间充电B、长期充电不足C、放电后及时充电D、长期亏电

铅蓄电池长期充电不足或放电后长时间放置,会使极板上生成一种白色的粗晶粒,这种现象称极板硫化。

为消除极板硫化,应及时进行(),定期进行().A、充电/放电B、过充电/全容量放电C、充电/全容量放电D、过充电/放电

蓄电池长期不用或充电不足会导致极板短路。

下列原因中可导致蓄电池极板硫化的是()。A、大电流过度放电B、电解液液面过高C、长期充电不足D、大电流过充电

造成蓄电池极板硫化的原因是().A、长时间充电不足B、过放电C、以10h放电电流放电D、A或B

下列选项中可导致蓄电池极板活性物脱落的有()。A、充电电流过大B、长时间大电流充电C、过度放电D、冬季蓄电池放电后未及时充电

以下对引起蓄电池容量不足的说法中正确的是()A、电池出厂后到达用户未能及时安装使用,造成长期贮存,温度高低对电池的自放电有很大影响,长期贮存势必造成自放电会引起容量的不足。B、正极板腐蚀,变形引起容量不足。C、负极板硫酸盐化,诸如放电后不能及时充电,电池长期搁置,引起严重的自放电,电解液浓度过高,长期充电不足,这种硫酸铅用常规方法很难还原,这样活性物质的减少势必影响到电池的容量。D、蓄电池长期放置不用,蓄电池容量不会消耗,不会导致蓄电池容量不足。

影响蓄电池的使用寿命降低的因素有哪些?()A、环境温度高;B、浮充电压值或均充电压值偏高、均充时充电限流值过大或充电未限流、均充时间过长等,导致蓄电池过充电;C、浮充电压或均充电压、充电限流值偏低,电池连接处接触不良等,使蓄电池长期充电不足;D、蓄电池过放电,或者放电终止后没有及时充电;E、维护工作不到位

铅酸蓄电池极板硫化的主要原因是()A、过量放电B、充电不足C、电解液含杂质D、极板露出液面

造成蓄电池极板硫化故障的主要原因是()。A、充足电状态下长期存放B、放电后未及时充电C、电解液面高出极板D、电解液密度较低

如果蓄电池放电后未及时充电,将会造成()。A、极板短路;B、极板弯曲;C、极板硫化。

极板硫化的主要原因是()。A、蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电B、蓄电池电解液液面过高C、电解液的相对密度过小D、充电电流过大

蓄电池极板硫化的正确处理方法是避免过度放电,尽快充电。

铅蓄电池长期处于欠充电使用工况,电解液液面过低或相对密度过大,以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池()故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路

铅蓄电池电解液密度过高,充放电电流过大,冬季使用放电后未及时充电,以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池()故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路

在()情况下,应对蓄电池进行均衡充电。A、经常充电不足或很少进行全充电的铅酸蓄电池(包括浮充运行方式的蓄电池)B、长时间搁置或极板经过检修后的蓄电池C、放电后在24h以上未及时进行充电,或使用已达3个月以上的蓄电池D、放电电流值过大或放电终止电压降到规定值以下时E、放电后在24h以下未及时进行充电,或使用达3个月以下的蓄电池

蓄电池()的原因是,蓄电池放电激烈,长期处于充电不足状态,电解液液面过低,电解液不纯等造成。A、自行放电B、极板硫化C、极板活性物质脱落D、电解液耗量过大

判断题蓄电池长期不用或充电不足会导致极板短路。A对B错

多选题下列选项中可导致蓄电池极板活性物脱落的有()。A充电电流过大B长时间大电流充电C过度放电D冬季蓄电池放电后未及时充电

单选题对于铅蓄电池必须进行过充电的下列说法错误的是()。A极板硫化B电解液的液面降低C蓄电池已放电到极限以下D蓄电池放电后搁置1~2昼夜未及时充电

单选题下列原因中可导致蓄电池极板硫化的是()。A大电流过度放电B电解液液面过高C长期充电不足D大电流过充电

单选题为消除极板硫化,应及时进行(),定期进行().A充电/放电B过充电/全容量放电C充电/全容量放电D过充电/放电

单选题造成蓄电池极板硫化的原因是().A长时间充电不足B过放电C以10h放电电流放电DA或B