失速试验运作时间应保持在 s以内。

失速试验运作时间应保持在 s以内。


参考答案和解析
ABCD

相关考题:

进行自动变速器失速试验时,时间不得超过60s。() 此题为判断题(对,错)。

利用毛细管电泳芯片技术,整个分离过程完成的时间是A、10s以内B、20s以内C、30s以内D、45s以内E、60s以内

自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温,每次连续试验时间不超过( )秒钟。A.5B.10C.15D.20

作自动变速器失速试验时,大多数发动机的正常失速转速应保持在( )R/mln左右。A.1000B.1500C.2000D.3000

高速旋转阳极X线管的阳极启动时间一般在A、2.5s以内B、1.0s以内C、0.5s以内D、0.3s以内E、0.1s以内

普通旋转阳极X线管阳极启动时间一般在A、0s以内B、8s以内C、4s以内D、5s以内E、3s以内

普通旋转阳极X线管阳极启动时间一般在A.1.Os以内B.0.8s以内C.0.4s以内SXB 普通旋转阳极X线管阳极启动时间一般在A.1.Os以内B.0.8s以内C.0.4s以内D.0.5s以内E.0.3s以内

进行自动变速器( )时,时间不得超过5s。A.油压试验B.失速试验C.时滞试验D.手动试验

进行自动变速器失速试验时间不能过长,一般应控制在之()内,即读完数据后应马上放松加速踏板。A、5sB、10sC、15s

自动变速器失速试验时,变矩器中的油液温度急剧上升,会对变矩器造成严重危害,所以每次持续时间不应超过5s。

什么是失速试验?失速实验的目的是什么?简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时,失速转速高于规定值,判断可能的故障原因。

失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。

失速试验是自动变速器的一项重要实验,其规范要求有()。A、加速踏板踩下并稳定在一半位置B、加速踏板要踩到底C、试验运转时间应保持在10s以上D、正常状况下,发动机转速应保持在2200~2400r/min

失速试验时间一般不应超过5s~8s,否则将可能损伤自动变速器。

自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温,每次连续试验时间不超过()秒钟。A、5B、10C、15D、20

作自动变速器失速试验时,大多数发动机的正常失速转速应保持在()r/min左右。A、1000B、1500C、2000D、3000

失速试验是自动变速器的一项重要试验,下列属于其规范要求是()A、加速踏板要踩到底B、试验运行时间应保持在10s以上C、加速踏板踩下程度稳定在2/3位置D、标准转速在3000r/min以上

进行自动变速器失速试验时,时间不得超过()s。A、5B、10C、15D、20

进行自动变速器()时,时间不得超过5S。A、油压试验B、失速试验C、时滞试验D、手动试验

自动变速器失速试验时,若D档和R档均高于规定的失速转速,则为油泵供油压力过低,油液不足,超速档离合器和单向离合器运作不良。

自动变速器进行失速试验,时间一般不应超过15-30s,否则,可能损伤自动变速器。

外施交流耐压试验中,当试验持续时间超过60s时,在整个试验过程中试验电压测量值可保持在规定电压值的()以内。A、正负0.5%B、正负1%C、正负2%D、正负3%

如果有关设备无其他规定,电压比校核在整个试验过程中施加的试验电压的应保持在规定电压值的()以内。A、±1%B、±2%C、±3%D、±5%

问答题什么是失速试验?失速实验的目的是什么?简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时,失速转速高于规定值,判断可能的故障原因。

多选题失速试验是自动变速器的一项重要实验,其规范要求有()。A加速踏板踩下并稳定在一半位置B加速踏板要踩到底C试验运转时间应保持在10s以上D正常状况下,发动机转速应保持在2200~2400r/min

单选题进行自动变速器失速试验时间不能过长,一般应控制在之()内,即读完数据后应马上放松加速踏板。A5sB10sC15s

判断题自动变速器失速试验时,变矩器中的油液温度急剧上升,会对变矩器造成严重危害,所以每次持续时间不应超过5s。A对B错

填空题失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。