船舶主机换向，从前进三到后退三约需时间为：A．蒸汽机船60－90s，汽轮机船90－120s，内燃机船120－180sB．内燃机船60－90s， 蒸汽机船90－120s，汽轮机船120－180sC．汽轮机船60－90s，蒸汽机船120－180s，内燃机船90－120sD．蒸汽机船60－90s，内燃机船90－120s， 汽轮机船120－180s
船舶主机换向，从前进三到后退三约需时间为：
A．蒸汽机船60－90s，汽轮机船90－120s，内燃机船120－180s
B．内燃机船60－90s， 蒸汽机船90－120s，汽轮机船120－180s
C．汽轮机船60－90s，蒸汽机船120－180s，内燃机船90－120s
D．蒸汽机船60－90s，内燃机船90－120s， 汽轮机船120－180s
参考答案和解析
蒸汽 机船 60 － 90s ，内 燃 机船 90 － 120s ， 汽轮 机船 120 － 180s
相关考题：
发动机换向所需的时间是指()。 A、转速为零时,由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间B、主机在最低稳定转速时,由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间C、由执行换向命令到发动机凸轮轴换向到位发出反馈信号为止的时间D、由执行换向命令到发动机相反方向运转并达到要求转速的时间
根据《海船系泊及航行试验通则》规定,新造船舶在航行试验时主机换向试验是在最低稳定转速时,从换向操纵开始到主机反向开始工作为止的时间不得超过(),换向次数不得少于()。 A、10秒/3次B、10秒/4次C、15秒/3次D、15秒/4次
船舶主机换向，从前进三到后退三约需时间为______。A.蒸汽机船60－90s，汽轮机船90－120s，内燃机船120－180sB.内燃机船60－90s， 蒸汽机船90－120s，汽轮机船120－180sC.汽轮机船60－90s，蒸汽机船120－180s，内燃机船90－120sD.蒸汽机船60－90s，内燃机船90－120s， 汽轮机船120－180s
船舶倒车停止性能（制动性能），也称最短停止距离是指船在前进三中开后退三，从______停止移动的这段时间内所前进的距离A.发令开始至船对地B.发令开始至船对水C.螺旋桨开始倒转至船对地D.螺旋桨开始倒转至船对水
当船舶开航时，主机在机动转速下运行一段时间后，驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令，则表明（）A、机舱用"前进三"航速保持机动航行B、船舶出现紧急情况C、主机可以定速航行D、主机立刻降速
单选题不同机器种类，从前进三至后退三的主机换向所需时间不同，一般：（）.A内燃机为90～120秒，汽轮机为60～90秒B内燃机为90～120秒，汽轮机为90～120秒C内燃机为60～90秒，汽轮机为120～180秒D内燃机为90～120秒，汽轮机为120～180秒
单选题船舶从静止状态开进车，下列哪项是正确的（）。A从停车直接开前进三，有助于船舶加速快，对主机和船舶操纵均有利B从停车直接开前进三，有助于船舶加速快，船舶操纵性能变好，因此，在船舶日常操纵中常常应用C主机的转速应视船速的逐步提高而逐渐增加，从而保护主机D在操纵过程中，立即将主机的转速增加很多，有利于增加舵效并保护主机
单选题主机从前进三到后退三所需的换向时间的随主机型式的不同而不同，下述三种机型的船舶，所需换向时间大小排列为：（）.A内燃机＞汽轮机＞蒸汽机B汽轮机＞蒸汽机＞内燃机C汽轮机＞内燃机＞蒸汽机D蒸汽机＞汽轮机＞内燃机
单选题船舶倒车停止性能（制动性能），也称最短停止距离是指船在前进三中开后退三，从（）停止移动的这段时间内所前进的距离。A从发令开始至船对地B从发令开始至船对水C螺旋桨开始倒转至船对地D螺旋桨开始倒转至船对水
单选题根据经验，船舶的启动性能，关于船舶的启动距离，说法正确的是（）。A船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离B船舶由静止突然加进三直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离C船舶从常速突然加进三直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离D船舶由半速主机动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离
单选题船舶测速时通常需测定（）下的主机使用（）转速时相应的船速。A满载状态；前进三B满载、合理压载等常用吃水条件；前进三C满载状态；前进一、前进二、前进三D满载、合理压载等常用吃水条件，前进一、前进二、前进三
单选题船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关，在其他情况相同的条件下：（）A主机换向所需时间越长、倒车功率越小，倒车冲程越大B主机换向所需时间越长、倒车功率越大，倒车冲程越大C主机换向所需时间越短、倒车功率越小，倒车冲程越大D主机换向所需时间越短、倒车功率越大，倒车冲程越大
单选题当船舶开航时，主机在机动转速下运行一段时间后，驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令，则表明（）A机舱用前进三航速保持机动航行B船舶出现紧急情况C主机可以定速航行D主机立刻降速