汽车的车门报警电路用到了或门，当车主离开驾驶室时，两车门均处于关闭状态，AB均为低电平，输出为低电平，发光二极管不亮，不发生报警。
汽车的车门报警电路用到了或门，当车主离开驾驶室时，两车门均处于关闭状态，AB均为低电平，输出为低电平，发光二极管不亮，不发生报警。
参考答案和解析
正确
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RMS700系列中VBM030如不需有报警信号控制外电路，只在监测放大器上指示出来，则“允许报警1”和“允许报警2”的设置方式为（）。A、两者均为高电平；B、两者都接低电平；C、前者为高电平，后者为低电平；D、前者为低电平，后者为高电平。
当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。A、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门B、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门C、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门D、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
列车车次窗上方显示的黄色H、蓝色S、绿色D、红色A，分别代表列车处于（）状态。A、扣车、跳停、车门关闭良好、列车有报警B、列车有报警、跳停、扣车、车门关闭良好C、车门关闭且锁闭、扣车、跳停、列车有报警D、车门未关闭、扣车、跳停、列车有报警
每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯，关于红色指示灯说法正确的是（）。A、当车门故障时，红色指示灯亮B、当车门关闭切除时，红色指示不灯亮C、当车门因故障被切除时，红色指示灯亮D、当车门开启时，红色指示灯亮
在下列项目中，属于防错设计（Poka-Yoke）的是（）A、文件编辑后忘记保存，退出时询问是否保存文件B、计算机的串口和相应插口被设计为梯形C、汽车停车后车门未关好，报警器报警D、电梯门未关闭时不运行
单选题每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯，关于红色指示灯说法正确的是（）。A当车门故障时，红色指示灯亮B当车门关闭切除时，红色指示不灯亮C当车门因故障被切除时，红色指示灯亮D当车门开启时，红色指示灯亮
单选题列车车次窗上方显示的黄色H、蓝色S、绿色D、红色A，分别代表列车处于（）状态。A扣车、跳停、车门关闭良好、列车有报警B列车有报警、跳停、扣车、车门关闭良好C车门关闭且锁闭、扣车、跳停、列车有报警D车门未关闭、扣车、跳停、列车有报警
单选题一与门、一或门的一个输入端接低电平0，则其各自的输出为（）A均为高电平1B均为低电平0C与门的输出为1，或门的输出不确定D与门的输出为0，或门的输出不确定