东风11机车柴油机气缸布置型式为()。 A、单列立式B、对置活塞式C、V形D、星形
底特律4000系列柴油机机体上的汽缸体为60°夹角V形排列。() 此题为判断题(对，错)。
Z12V190B型柴油机的汽缸排列为V形,夹角是()。 A、30°B、60°C、90°D、120°
V型柴油机的气缸中心线夹角通常有()A.90°，60°，30°B.120°，60°，30°C.90°，60°，45°D.60°，45°，30°
16V240ZJB型柴油机机体的V形夹角完全符合均衡发火间隔角的要求。
16V240ZJB型柴油机左右气缸箱体呈V形布置，其夹角为45度。
16V240ZJB型柴油机机体的V形夹角是（）。A、45B、50C、55D、60
12V190系列燃气发动机及发电机组的气缸排列（）。A、V型、120°夹角B、W型、120°夹角C、W型、60°夹角D、V型、60°夹角
某型柴油机为四冲程，十二个，V型排列，气缸中心线夹角为60°，均据均匀发火的要求，则发火的间隔角应为60°曲柄夹角为（）。
左右列同号气缸的发火间隔角等于360度减去V形夹角，称为连续发火。
左右列同号气缸的发火间隔角等于V形夹角，称为连续发火。
16V240ZJB型柴油机机体的V形夹角为45度。
V型式柴油机的气缸排成22列，其中心的夹角小于（）度呈V形，故称V型式。A、90B、180C、45
底特律4000系列柴油机机体上的汽缸体为60°夹角V形排列.
V型柴油机的气缸夹角为（）。A、90℃、60℃和45℃B、90℃、60℃和30℃C、120℃、90℃和60℃D、120℃、90℃和45℃
柴油机工作时活塞侧推力的大小与（）无关。A、气缸中的气体压力B、活塞组件的往复惯性力C、连杆的离心惯性力D、连杆中心线与气缸中心线的夹角
八缸以上的汽油发动机多采用（）式，两列气缸中心线有一定夹角的V形，称为V形发动机。A、单列B、双列C、并列D、直列
6240ZJ柴油机气缸排列式为（）。A、直立排列B、V形排列C、W形排列D、横向排列
16V280型柴油机采用V形（）夹角。A、45°B、50°C、55°D、60°
东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“V”表示（）。A、四冲程B、V形气缸C、平卧式D、增压
6V240型柴油机，其柴油机型号中“V”表示（）。A、立式B、V形气缸C、平卧式D、增压
单选题6V240型柴油机，其柴油机型号中“V”表示（）。A立式BV形气缸C平卧式D增压
单选题V形船用中速柴油机的气缸中心线夹角通常有（）。A20°～40°B45°～90°C90°～120°D120°～150°
单选题16V280型柴油机采用V形（）夹角。A45°B50°C55°D60°
单选题八缸以上的汽油发动机多采用（）式，两列气缸中心线有一定夹角的V形，称为V形发动机。A单列B双列C并列D直列
单选题V型柴油机具有（），其中心线夹角呈V型，并共享一根曲轴来输出功率。A一个或两列气缸B两个或两列气缸C三个或三列气缸D四个或四列气缸
单选题V型柴油机的气缸夹角通常为（）。 ①45°； ②60°； ③90°A①B①③C②③D①②③