4、安装刀柄时，刀柄的键槽要和锁刀座中的键对准，然后用手先预紧，当无法预紧后，用月牙扳手（勾头扳手）再进行锁紧。

4、安装刀柄时，刀柄的键槽要和锁刀座中的键对准，然后用手先预紧，当无法预紧后，用月牙扳手（勾头扳手）再进行锁紧。

参考答案和解析
C

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用()使预紧力达到给定值是控制纽矩法。 A.测力扳手B.电动扳手C.液力拉伸器D.棘轮扳手
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CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧,再使用扭矩扳手紧固,确保()。 A.弹垫压平B.扭力到位C.螺母紧固到位D.平垫压弯
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D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时,用棘轮扳手(套筒55)进行预紧,用钢板尺测量牵引拉杆与转向架安装座左右间隙为20±2mm。() 此题为判断题(对，错)。
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扭力扳手是一种能测出螺栓预紧力的扳手。
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螺纹连接通常使用普通扳手、风动或电动扳手拧紧，保证预紧力。
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螺栓的拧紧力矩，用液力扳手来控制螺栓的预紧力。
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CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧，再使用扭矩扳手紧固，确保（）。A、弹垫压平B、扭力到位C、螺母紧固到位D、平垫压弯
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用（）使预紧力达到给定值是控制纽矩法。A、测力扳手B、电动扳手C、液力拉伸器D、棘轮扳手
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使用键槽铣刀加工键槽时，造成键槽宽度尺寸超差的主要原因有（）。A、键槽刀与刀柄中心存在误差B、刀柄刀与主轴中心存在误C、工艺系统的变形D、键槽刀与刀柄中心存在误差，刀柄刀与主轴中心存在误差，工艺系统的变形都有可能
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在主轴前端设置一个（）键，当刀具装入主轴时，刀柄上的键槽必须与突键对准，才能顺利换刀。A、斜B、锲C、突D、平
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调整偏航预紧力，所用扳手为（）两用扳手。
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户外广告设施的螺栓安装后应采用力矩扳手检查预紧力。
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动车组换气装置紧固螺母安装要求及扭力。（）A、先安装特殊垫片光面朝上，扭矩扳手配30mm套筒头预紧，预紧扭矩150N.m。B、安装M20特殊螺母，按对角线循环紧固螺母，紧固扭矩180N.m。C、先安装特殊垫片光面朝下，扭矩扳手配20mm套筒头预紧，预紧扭矩150N.mD、安装M20特殊螺母，按对角线循环紧固螺母，紧固扭矩200N.m
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D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时，用棘轮扳手（套筒55）进行预紧，用钢板尺测量牵引拉杆与转向架安装座左右间隙为20±2mm。
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用测力扳手使预紧力达到给定值的方法是控制扭矩法。
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在工程实际中，常用测力矩扳手来控制（）。A、预紧力矩B、预紧力C、力矩D、预紧
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用液压扳手检验螺栓预紧力矩时，当螺母转动的角度小于（）度时则预紧力矩满足要求。A、10°B、15°C、20°D、25°
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用测力扳手使预紧力达到给定值的是（）。
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内六角扳手的预紧力小于其他扳手。
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塔式起重机安装时，高强度螺栓应用（）紧固，并达到规定的预紧力矩。A、开口扳手B、扭力扳手C、专用扳手D、梅花扳手
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用（　）使预紧力达到给定值的方法是控制扭矩法。A、套筒扳手B、测力扳手C、通用扳手D、专业扳手
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单选题CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧，再使用扭矩扳手紧固，确保（）。A弹垫压平B扭力到位C螺母紧固到位D平垫压弯
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判断题D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时，用棘轮扳手（套筒55）进行预紧，用钢板尺测量牵引拉杆与转向架安装座左右间隙为20±2mm。A对B错
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判断题户外广告设施的螺栓安装后应采用力矩扳手检查预紧力。A对B错
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多选题动车组换气装置紧固螺母安装要求及扭力。（）A先安装特殊垫片光面朝上，扭矩扳手配30mm套筒头预紧，预紧扭矩150N.m。B安装M20特殊螺母，按对角线循环紧固螺母，紧固扭矩180N.m。C先安装特殊垫片光面朝下，扭矩扳手配20mm套筒头预紧，预紧扭矩150N.mD安装M20特殊螺母，按对角线循环紧固螺母，紧固扭矩200N.m
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单选题用液压扳手检验螺栓预紧力矩时，当螺母转动的角度小于（）度时则预紧力矩满足要求。A10°B15°C20°D25°
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单选题在工程实际中，常用测力矩扳手来控制（）。A预紧力矩B预紧力C力矩D预紧
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单选题"对于要求严格控制预紧力的螺纹联接，应采用（）拧紧."A梅花扳手B套筒扳手C力矩扳手D勾头扳手
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