在双电源线路上,主要有哪些重合闸的方式?

在双电源线路上,主要有哪些重合闸的方式?


参考答案和解析
在双电源线路上,重合闸方式采用具有同步检定和无电压检定的重合闸的工作方式,除在线路两侧均装设重合闸装置以外,在线路的一侧还装设有检定线路无电压的继电器,而在另一侧则装设检定同步的继电器。 当线路发生故障,两侧断路器跳闸以后,检定线路无电压的M侧重合闸首先动作,使断路器投入。如果重合不成功,则断路器再次跳闸。此时,由于线路另一侧没有电压,同步检定继电器不动作,因此,该侧重合闸根本不启动。如果重合成功,则另一侧在检定同步之后,再投入断路器,线路即恢复正常工作。 通常在每一侧都装设无电压检定和同步检定的继电器,利用连接片进行切换,使两侧断路器轮换使用每种检定方式的重合闸,因而使两侧断路器工作的条件接近相同。

相关考题:

重合闸的方式有()。 A、单重B、三重C、综重D、停用

在双侧电源线路上实现自动重合闸,应考虑()的问题。 A.合闸时两侧电源间的同步B.合闸时间C.合闸方式

双电源线路重合闸的特点

重合闸采用()时,不需要考虑检无压或检同期。A、单重方式B、三重方式C、综重方式D、三相一次重合闸

以下关于自动重合闸描述错误的是()A、重合闸的基本启动方式是断路器控制开关位置与断路器位置不对应启动方式B、在双电源线路上,通常在检定无压的一侧也同时投入同期检定继电器,两者的触点并联工作C、长线路综合重合闸的整定时间应考虑潜供电流的影响D、与单相重合闸配合使用时,相差高频保护与高频闭锁保护均要求单跳停信

在双电源线路上使用的重合闸是()。A、单侧电源重合闸B、双侧电源重合闸C、综合重合闸D、三相重合闸

当线路发生单相故障时,实行单相自动重合闸,线路上发生相间故障时,则断开三相并进行三相自动重合。这是()。A、单相重合闸方式B、三相重合闸方式C、综合重合闸方式D、重合闸停用方式

双电源线路上采用自动重合闸装置时,除了满足基本要求外,还必须考虑的问题有()。A、后加速问题B、故障点的断电时间问题C、同步问题D、稳定性问题E、前加速问题

在单电源的线路上使用的重合闸是()。A、单侧电源重合闸B、单相重合闸C、综合重合闸D、三相重合闸

RCS——900系列保护中重合闸投入运行指重合闸方式把手置于运行位置(单重、三重或综重)且定值中重合闸投入控制字置“1”

说明双侧电源线路上实现同期重合闸时,检同期重合闸和检无压重合闸的工作方式与同期合闸条件。

重合闸单重后合:3/2开关接线方式中,重合闸方式置单重且合闸时限设为短时限。

以下关于自动重合闸描述正确的是()。A、重合闸的启动方式之一是断路器控制开关位置与断路器位置不对应启动方式B、在双电源线路上,通常在检定无压的一侧也同时投入同期检定继电器,两者的触点并联工作C、长线路综合重合闸的整定时间应考虑潜供电流的影响D、长线路单相重合闸的整定时间应考虑潜供电流的影响

双电源线路重合闸的特点是什么?

当线路的一端重合闸投检同期时,另一端重合闸应投()。当双电源线路改为单电源运行时,原为检同期方式运行的应改投()运行。

WDM系统的传输业务量很大,在线路上进行保护十分重要,简述线路保护的方式主要有哪些?

为什么在双电源线路上,检定无压的一侧还需检定同期?

双电源线路装有无压鉴定重合闸的一侧为什么要采用重合闸后加速?

双电源线路上的三相自动重合闸,在一定条件下,即使两侧电源已失去同步,也可进行重合闸,这就是()。A、非同步自动重合闸B、同步重合闸C、检无压重合闸D、后加速重合闸

在110kV及以下电力系统中,重合闸一般采用()A、单重方式B、三重方式C、综重方式D、三相一次重合闸

220kV负荷线,重合闸一般采用()A、单重方式B、三重方式C、综重方式D、自适应重合方式

在我国电力系统中,双电源线路上采用自动重合闸装置时,常采用的方式有()。A、三相快速自动重合闸B、解列重合闸C、无电压检定和同步检定的三相自动重合闸D、自同步重合闸E、准同步重合闸

不按顺序投入线路两侧断路器的方式是两侧均采用双电源线路重合闸方式。

采用单相重合闸方式,线路上发生相间故障时,实行三相自动重合闸。

采用三相重合闸方式,线路上发生单相故障时,实行单相自动重合闸。

当在双电源线路上装设无电压检定和同步检定重合闸时,如果线路发生瞬时性故障,线路两侧重合闸的动作顺序是无压侧先合,同步侧后合。

问答题双电源线路装有无压鉴定重合闸的一侧为什么要采用重合闸后加速?

多选题空载线路合闸过电压的影响因素有()。A合闸相位B线路损耗C线路上残压的变化D自动重合闸方式