2、在悬架系统中，既起到弹性元件的作用，又起到导向装置作用的弹性元件是（）A．钢板弹簧B．螺旋弹簧C．扭杆弹簧D．空气弹簧

2、在悬架系统中，既起到弹性元件的作用，又起到导向装置作用的弹性元件是（）

A．钢板弹簧

B．螺旋弹簧

C．扭杆弹簧

D．空气弹簧

参考答案和解析
钢板弹簧

相关考题：

全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。 A、弹簧B、导向装置C、弹性元件D、纵臂
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汽车悬架的组成是（）。A.弹性元件、车桥、减振器和导向装置B.弹性元件、车轮、减振器和导向装置C.弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆D.弹性元件、减振器、导向装置和轮胎
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悬架主要由弹性元件、减震器和导向机构组成，分别起到缓冲、减震和导向的作用。A对B错
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悬架一般由哪几部分组成（）A、弹性元件、反弹元件、导向装置、减振器B、弹性元件、反弹性元件、减振器C、反弹性元件、导向装置、减振器D、弹性元件、反弹性元件、导向装置
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在车悬架弹性元件中，钢板弹簧由于结构简单，使用可靠，除了起缓冲作用外，还兼起传力作用，故不必另设导向装置。
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不属于悬架的主要结构的是（）A、弹性元件B、导向装置C、减振器D、转向器
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汽车悬架的组成是（）。A、弹性元件、车桥、减振器和导向装置B、弹性元件、车轮、减振器和导向装置C、弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆D、弹性元件、减振器、导向装置和轮胎
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悬架的作用是将车架与车桥弹性地连接起来，悬架主要由弹性元件、减震器组成，但不包括导向装置。
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汽车的钢板式悬架系统，是由（）等组成的。A、弹性元件B、钢板装置C、减振器D、导向机构E、横向稳定器
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悬架装臵及弹性元件的作用有：（）A、传力导向作用B、减振作用C、缓冲作用D、防止车身产生过大倾斜
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悬架弹性元件起（）作用。A、衰减振动B、导向C、散热D、缓冲
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在GC-MS中，说法最正确的是（）A、GC既起到分离作用，又起到检测作用B、GC只起到分离作用，MS起到检测作用C、GC只起到分离作用，MS起到分离和检测作用D、GC既起到分离作用，又起到检测作用，MS也起到检测作用E、GC既起到分离作用，又起到检测作用，MS起到分离和检测作用
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断层在油气藏形成中既起到封闭作用又起到通道和破坏作用。
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悬架主要由弹性元件、减震器和导向机构组成，分别起到缓冲、减震和导向的作用。
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汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。
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悬架系统一般由哪几部分组成（）A、弹性元件B、减振器C、导向装置D、谐振器
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钢板弹簧用做非独立悬架的弹性元件，兼起导向机构的作用。
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汽车悬架由（）组成A、弹性元件B、导向装置C、减振器D、钢板弹簧
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在悬架系统当中，既起到弹性元件的作用，又起到导向装置作用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
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悬架主要由弹（）组成。A、弹性元件B、导向装置C、减振器D、其他各项都是
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钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。
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在悬架系统中，既起弹性元件作用，又起导向装置作用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、气体弹簧
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在悬架系统中，既起弹性元件作用，又有导向机构的作用，同时又有一定的减振作用的弹性元件是（）。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
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判断题在车悬架弹性元件中，钢板弹簧由于结构简单，使用可靠，除了起缓冲作用外，还兼起传力作用，故不必另设导向装置。A对B错
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判断题悬架主要由弹性元件、减震器和导向机构组成，分别起到缓冲、减震和导向的作用。A对B错
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单选题悬架弹性元件起（）作用。A衰减振动B导向C散热D缓冲
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单选题在GC-MS中，说法最正确的是（）AGC既起到分离作用，又起到检测作用BGC只起到分离作用，MS起到检测作用CGC只起到分离作用，MS起到分离和检测作用DGC既起到分离作用，又起到检测作用，MS也起到检测作用EGC既起到分离作用，又起到检测作用，MS起到分离和检测作用
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判断题汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。A对B错
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