23、电磁感应式曲轴位置传感器与霍尔式曲轴位置传感器都需要供给5V或12V电源电压。

23、电磁感应式曲轴位置传感器与霍尔式曲轴位置传感器都需要供给5V或12V电源电压。


参考答案和解析
电磁式曲轴位置传感器由永久磁铁、叶轮、电磁线圈等组成。其工作原理是:当信号转子旋转时,磁路中的气隙将周期性的发生变化,磁路的磁阻和穿过信号线圈磁头的磁通量随之发生周期性变化。根据电磁感应原理,传感线圈会感应产生交边电动势,从而产生交变电压信号。 霍尔式曲轴位置传感器由触发叶轮,霍尔集成电路、导磁钢片与永久磁铁等组成。其工作原理是:当隔板进入气隙时,霍尔元件不产生电压,传感器输出高电平(5V)信号;当隔板离开气隙时,霍尔元件产生电压,传感器输出低电平信号(0.1V)。发动机曲轴没转两转(720°)霍尔传感器信号转子就转一圈。(360°),对应产生一个低电平信号和一个高电平信号,其中低电平信号对应于1缸压缩上止点前一定角度。控制单元识别出1缸压缩上止点位置后,便可进行顺序喷油控制和各缸点火时刻控制。

相关考题:

安装在曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲轴位置传感器一般为 ( )。A.电磁感应式B.光电式C.霍尔效应式D.电子机械式

本田汽车发动机F22B的曲轴位置传感器采用的是下列哪一种()A光电式曲轴位置传感器B电磁式曲轴位置传感器C霍尔式曲轴位置传感器D压电式传感器

汽车上采用固定脉冲信号进行信号传输的传感器或部件有()A、霍尔式曲轴位置传感器B、磁感应式曲轴位置传感器C、进气压力传感器D、光电式曲轴位置传感器

磁感应式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源,转子转动传感器就能产生信号。

磁感应式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源,只要转子转动传感器就能产生信号。

()曲轴位置传感器工作原理和交流发电机相类似。A、磁感应式;B、霍尔式;C、光电式;D、光电式和霍尔式。

下列传感器中属于能量转换型的是()。 A、 磁感应式曲轴位置传感器B、 霍尔式凸轮轴位置传感器C、 翼片式空气流量传感器

简述电磁式、霍尔式曲轴位置传感器的组成及工作原理。

霍尔式曲轴位置传感器利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度,从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔()信号,即为曲轴位置传感器的输出信号。A、光敏B、电阻C、电压

电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源,只要转动传感器就能产生信号。

电磁感应式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源,只要转动传感器就能产生信号。

曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器按工作原理分为电磁感应式、霍尔效应式和()。

霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应原理,产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。()

曲轴位置传感器的型式通常为()。A、电位计B、可变电阻C、电磁感应式D、霍尔效应式E、以上都不正确

发动机转速与曲轴位置传感器有电磁式、霍尔式和光电式三种.

曲轴位置传感器通常有()A、光电式B、磁脉冲式C、霍尔效应式D、感应式

安装在曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲轴位置传感器一般为()。A、电磁感应式B、光电式C、霍尔效应式D、电子机械式

曲轴位置传感器是计算机控制点火系统中最重要的传感器之一,常用的曲轴位置传感器有()等几种形式。A、压电式B、霍尔式C、电磁感应式D、光电式E、温度式

判断题磁感应式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源,转子转动传感器就能产生信号。A对B错

判断题电磁感应式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源,只要转动传感器就能产生信号。A对B错

判断题磁感应式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源,只要转子转动传感器就能产生信号。A对B错

判断题电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源,只要转动传感器就能产生信号。A对B错

填空题曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器按工作原理分为电磁感应式、霍尔效应式和()。

判断题霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应原理,产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。()A对B错

判断题电磁感应式曲轴位置传感器是利用电磁感应原理制成的,本身不产生电压,需要外加电源。A对B错

单选题霍尔式曲轴位置传感器利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度,从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔()信号,即为曲轴位置传感器的输出信号。A光敏B电阻C电压

单选题关于曲轴位置传感器类型,错误说法是()。A光电式B热敏电阻式C霍尔式D电磁感应式

单选题下列传感器中属于能量转换型的是()。A 磁感应式曲轴位置传感器B 霍尔式凸轮轴位置传感器C 翼片式空气流量传感器