10、摩擦型带传动主要依靠带的张紧力传递运动和动力。

10、摩擦型带传动主要依靠带的张紧力传递运动和动力。


参考答案和解析
带与带轮之间的摩擦力

相关考题:

V带传动是依靠()来传递运动和动力的。 A、带轮V形槽底面与带间的摩擦力B、带的紧边拉力C、带轮V形槽侧面与带间的摩擦力D、带的紧边摩擦力

平带、V带传动主要依靠 () 传递运动和动力A.带的紧边拉力B.带和带轮接触面间的摩擦力C.带的预紧力

平带、V带传动主要依靠()传递运动和动力。 A.带的紧边拉力B.带和带轮接触面间的摩擦力C.带的预紧力D.啮合

带传动主要依靠带和带轮接触面间的摩擦力传递运动和动力。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

带传动机构中,是依靠带与带轮之间的()来传递运动和动力的。A、摩擦力B、张紧力C、动拉力

带传动依靠带与带轮之间的()力传递运动和动力A、压力B、摩擦力C、扭矩D、法向力

三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的,,只要保证不超过三角带的许用拉力,张紧力越大越有利。

带传动主要依靠带的张紧力来传递运动和动力。

带传动是依靠()来传递运动和动力的。A、带的张坚力B、带的拉力C、带与带之间摩擦力D、带的弯曲力

V带传动中,动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。

V带传动机构中,是依靠带与带轮之间的()来传递运动与动力。A、摩擦力B、张紧力C、拉力D、圆周力

三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的,因此,只要保证不超过三角带的许用拉力,张紧力越大越有利。

V带传动主要依靠()传递运动和动力A、紧边的拉力B、带和带轮接触面间的摩擦力C、松边的拉力D、带与带轮啮合关系

平带,V带传动主要依靠()传递运动和动力。A、带的紧边拉力B、带和带轮接触面间的摩擦力C、带地预紧力

同步带传动主要依靠()传递运动和动力A、带的紧边拉力B、带和带轮接触面间的摩擦力C、带的预紧力D、带与带轮啮合关系

平带传动主要依靠()传递运动和动力A、紧边的拉力B、带和带轮接触面间的摩擦力C、松边拉力D、带与带轮啮合关系

带传动主要是依靠()来传递运动和动力的。A、带与带轮接触面间的正压力B、带的紧边拉力C、带与带轮接触面间的摩擦力D、带的预紧力

V带传动中,动力的传递是依靠张紧在带轮上的带两侧面与带轮之间的摩擦力来传递的。

平带、V带传动主要依靠()来传递运动和动力。A、带的紧边拉力;B、带的松边拉力;C、带的预紧力;D、带和带轮接触面间的摩擦力。

带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力。

平带、V带传动主要依靠()传递运动和动力。A、带的紧边拉力B、带和带轮接触面间的摩擦力C、带的预紧力

带传动主要依靠()来传递运动和动力。A、带和两带轮接触面间的正压力B、带和两带轮接触面间的摩擦力C、带的张紧力D、带的紧边拉力

V带传动主要依靠()传递运动和动力。A、带的紧边拉力B、带和带轮接触面间的摩擦力C、带的预紧力D、带的塑性变形

单选题带传动主要是依靠()来传递运动和动力的。A带与带轮接触面间的正压力B带的紧边拉力C带与带轮接触面间的摩擦力D带的预紧力

单选题带传动主要依靠()来传递运动和动力。A带和两带轮接触面间的正压力B带和两带轮接触面间的摩擦力C带的张紧力D带的紧边拉力

单选题平带,V带传动主要依靠()传递运动和动力。A带的紧边拉力B带和带轮接触面间的摩擦力C带地预紧力

单选题V带传动主要依靠()传递运动和动力。A带的紧边拉力B带和带轮接触面间的摩擦力C带的预紧力D带的塑性变形

判断题V带传动中,动力的传递是依靠张紧在带轮上的带两侧面与带轮之间的摩擦力来传递的。A对B错