1、用气缸压力表检测气缸压缩压力时,节气门和阻风门置于()位置。A.全闭B.半开C.全开D.3/4开度

1、用气缸压力表检测气缸压缩压力时,节气门和阻风门置于()位置。

A.全闭

B.半开

C.全开

D.3/4开度


参考答案和解析
(1)发动机应运转至正常工作温度,水冷发动机水温为75~95℃,风冷发动机机油温为80~90℃ (2)拆除全部火花塞或喷油器(柴油机) (3)对于化油器式发动机,把节气阻风门置于全开位置 (4)把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内,或把螺纹管接头拧在火花塞孔上 (5)用起动机带动曲轴旋转3~5s,指针稳定后读取读数,然后按下单向阀使指针回零。每个气缸的测量次数应不少于两次

相关考题:

检测柴油机汽缸压缩压力时,气缸压缩压力表装在火花塞的位置。() 此题为判断题(对,错)。

检测汽油机汽缸压缩压力时,气缸压缩压力表装在喷油器的位置。() 此题为判断题(对,错)。

汽车大修竣工后,检测气缸压力时,必须发动机水温正常,化油器阻风门 节气门( ),拆下全部火花塞。A.全闭B.全开C.半开D.半闭

如何用气缸压力表检测气缸压缩压力?

用气缸压力表检测气缸压缩压力时,两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低,说明是()窜气。A、两缸相邻处的气缸衬垫烧损B、某缸进气门关闭不严C、某缸气缸磨损过大

测量柴油机气缸压力时,用气缸压力表连接管上的橡胶套塞住喷油器安装孔进行检测。

用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应使用()转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于()~3次。

用气缸压力表测量汽缸压力时需要()A、预热发动机B、拆下全部火花塞C、关闭节气门D、用起动机转动曲轴不少于四个压缩行程

用气缸压力表检测气缸压缩压力时,用起动机转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。

气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被()后的压力。A、进气B、排气C、压缩D、作功

用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于()位置。A、全闭B、半开C、全开

用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是()。A、燃烧室内积碳过多B、气缸磨损过大C、气门关闭不严

检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的()。检测方法有,用()检测和用气缸压力测试仪检测。

测量气缸压缩压力时,应将节气门置于()。A、全开位置B、全闭位置C、半开位置D、任何位置均可

气缸压缩压力测试时,节气门及阻风门要()。A、全开B、1/2开C、1/3开D、任意开

以汽油机为例,说明用气缸压力表检查气缸压缩压力的的方法是什么?

怎么用气缸压力表检测气缸压缩压力?

汽车大修竣工后,检测气缸压力时,必须发动机水温正常,化油器阻风门、节气门(),拆下全部火花塞。A、全闭B、全开C、半开D、半闭

问答题如何用气缸压力表检测气缸压缩压力?

填空题用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应使用()转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于()~3次。

单选题气缸压缩压力测试时,节气门及阻风门要()。A全开B1/2开C1/3开D任意开

单选题用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是()。A燃烧室内积碳过多B气缸磨损过大C气门关闭不严

单选题用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于()位置。A全闭B半开C全开

问答题怎么用气缸压力表检测气缸压缩压力?

单选题用气缸压力表检测气缸压缩压力时,两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低,说明是()窜气。A两缸相邻处的气缸衬垫烧损B某缸进气门关闭不严C某缸气缸磨损过大

填空题检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的()。检测方法有,用()检测和用气缸压力测试仪检测。

单选题测量气缸压缩压力时,应将节气门置于()。A全开位置B全闭位置C半开位置D任何位置均可

填空题用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应使用()转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于()次。