11、配气机构的驱动形式有:A.齿轮传动B.带传动C.曲轴直接驱动D.链传动

11、配气机构的驱动形式有:

A.齿轮传动

B.带传动

C.曲轴直接驱动

D.链传动


参考答案和解析
ABC

相关考题:

配气机构由那两部分组成()A、气阀机构,气阀驱动机构B、气阀机构,机械驱动机构。C、气阀机构,电磁驱动机构。D、气阀机构,电控驱动机构

下列机构由曲轴驱动的有()A、活塞连杆组B、配气机构C、启动机

可变配气定时控制机构有()和()的技术,并且由()的方式。

起重机的运行机构驱动分为()驱动和()驱动2种形式。

燃气配气站内调压器的调节机构采用()形式的阀门较为合理。A、双座阀B、单座阀

柴油机气门式配气机构是由凸轮驱动()来控制进、排气过程。A、活塞B、气门C、气环D、油门

配气凸轮轴的旋转是由()驱动的,传动方式有()传动、链条-链轮传动和()传动。

配气凸轮轴的布置形式有()式、()式和()式三种。

气门式配气机构按照气门驱动形式,有摇臂驱动、摆臂驱动和()驱动三种类型。

中小型起重机的小车运行机构均采用()驱动形式;则大型小车运行机构通常采用()驱动的形式。

可变配气相位控制系统的功能是:根据发动机转速、()等变化控制VTEC机构工作,可变驱动同一汽缸两进气门工作的凸轮,以调整进气门的配气相位及(),并实现单进气门工作和双进气门工作的切换。

配气机构有何功用?其布置形式有哪几种?

凸轮轴上置式配气机构气门驱动形式有()、()和()。

摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式,即()。A、气门式和气门座式配气机构B、气门式和气门弹簧式配气机构C、气门式和挺杆式配气机构D、气门式和气口式配气机构

配气机构由气门驱动机构、()气缸盖等组成。

配气机构的配气形式是如何布置的?

大车运行机构传动形式有集中驱动形式和()驱动形式两种。

配气机构的新结构有()。A、多气门B、旋转气门C、齿形皮带传动D、链轮传动E、可变配气相位F、可调式进气系统

请介绍发动机可变配气机构有哪三种方式及可变配气的作用有哪些。

单选题燃气配气站内调压器的调节机构采用()形式的阀门较为合理。A双座阀B单座阀

填空题气门式配气机构按照气门驱动形式,有摇臂驱动、摆臂驱动和()驱动三种类型。

填空题可变配气相位控制系统的功能是:根据发动机转速、()等变化控制VTEC机构工作,可变驱动同一汽缸两进气门工作的凸轮,以调整进气门的配气相位及(),并实现单进气门工作和双进气门工作的切换。

问答题配气机构的配气形式是如何布置的?

填空题变幅驱动机构有()、()、()、()、()()等形式。

多选题下列机构由曲轴驱动的有()A活塞连杆组B配气机构C启动机

填空题配气机构由气门驱动机构、()气缸盖等组成。

填空题凸轮轴上置式配气机构气门驱动形式有()、()和()。

填空题配气凸轮轴的旋转是由()驱动的,传动方式有()传动、链条-链轮传动和()传动。