安装在节气门体上的元件是()。 A. 空气流量传感器 B. 怠速控制阀 C. 进气压力传感器 D. 进气温度传感器A.AB.BC.CD.D

安装在节气门体上的元件是()。 A. 空气流量传感器 B. 怠速控制阀 C. 进气压力传感器 D. 进气温度传感器

A.A

B.B

C.C

D.D


参考答案和解析
B

相关考题:

DA40D发动机进气压力传感器安装在发动机的什么部位?() A.涡轮增压器上B.进气散热器上C.进气总管上D.进气阀处

下列部件属于进气测量装置的有()。 A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器

电喷发动机的进气系统由滤清器,流量计或压力传感器,节气门位置传感器,怠速调节器,进气温度传感器,进气歧管等部件组成。此题为判断题(对,错)。

进气温度传感器与进气压力传感器为一体安装在()上,进气温度传感器监测其温度,并将信息通过发动机线束传递给电子控制模块(ECM)。A、进气歧管B、空气滤清器C、增压器D、进气总管

下列哪个()部件不属于进气测量装置部件A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器

电喷汽油机进气量检测装置是()。A、氧传感器B、进气温度传感器C、曲轴位置传感器D、空气流量计或进气歧管压力传感器

空气供给系统除包括与普通汽油机相似的空气滤清器、进气总管和进气歧管外,还有电控汽油机特有的()等。A、空气计量装置B、进气温度传感器C、节气门体D、节气门位置传感器E、压力传感器

下列()部件不属于进气测量装置部件。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器

质量流量方式的汽油喷射系统是利用()测量吸入的空气量。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器

电喷发动机的的进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门体总成、()等部件组成。A、控制元件B、进气总管、进气前管、进气岐管C、传感器D、执行元件

冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()A、空气阀故障B、怠速控制阀故障C、冷却液温度传感器故障D、进气系统泄漏

下列()属于进气测量装置部件。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器

桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与()制成一体,安装在进气系统的动力腔上。A、冷却液温度传感器B、进气温度传感器C、空气流量传感器

进气歧管绝对压力传感器是专门测空气质量流量的传感器。()

下列部件不属于进气测量装置的是()。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器

电喷发动机的进气系统由滤清器,流量计或压力传感器,节气门位置传感器,怠速调节器,进气温度传感器,进气歧管等部件组成。

节气门体主要由节气门、()、节气门位置传感器等组成。A、怠速空气道B、进气压力传感器C、空气流量计D、进气歧管

使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。A、空气流量传感器B、怠速控制阀C、进气温度传感器D、冷却水温度传感器

进气温度传感器安装在节气门后进气歧管内。

电控汽油发动机L型燃油喷射系统的主要传感器有()。A、节气门位置传感器B、进气歧管压力传感器C、空气流量计D、燃油压力调节器E、怠速空气调节器

多选题冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()A空气阀故障B怠速控制阀故障C冷却液温度传感器故障D进气系统泄漏

单选题桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与()制成一体,安装在进气系统的动力腔上。A冷却液温度传感器B进气温度传感器C空气流量传感器

单选题质量流量方式的汽油喷射系统是利用()测量吸入的空气量。A空气流量传感器B进气歧管绝对压力传感器C节气门位置传感器

单选题以下所列的部件中,()不属于L型燃油喷射系统的组成部件。A进气歧管绝对压力传感器B节气门位置传感器C热膜式空气流量计D怠速空气控制阀

单选题电喷汽油机进气量检测装置是()。A氧传感器B进气温度传感器C曲轴位置传感器D空气流量计或进气歧管压力传感器

单选题下列四项中说法错误的是()A只有Mondeo2.5采用了MAF进气流量传感器BT-MAP传感器是将进气温度和进气压力传感器组合到了一起CMAF传感器不能检测进气温度DMAF传感器装在节气门前方,而T-MAP传感器装在节气门后方

单选题下列哪个()部件不属于进气测量装置部件A空气流量传感器B进气歧管绝对压力传感器C节气门位置传感器

多选题下列()属于进气测量装置部件。A空气流量传感器B进气歧管绝对压力传感器C节气门位置传感器D进气温度传感器