路面的粗糙度（ ）。A．影响行车的平稳性和舒适性，应尽量减小B．可增加路面表面的抗滑性，有利于安全，应适度保持C．增加轮胎磨损程度，应尽量减小D．可增加路面表面的抗滑性，有利于安全，应尽量加大
汽车的()通常又被称为汽车的乘坐舒适性。 A、稳定性B、平顺性C、安全性D、车身及空间评价
()指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。。 A.计划维修B.综合维修C.状态修D.临时补休
选择较小的路拱坡度有利于()。 A.排除路面积水B.保证行车安全C.行车平稳D.路面平整
路拱大的优点是()。 A.有利于排除路面积水B.保证行车安全C.影响行车安全D.保证行车平稳
()是指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。 A.综合维修B.线路设备大修C.经常保养D.临时补修
许多自行车厂将曲线车把改为直线车把,是因为这样做可( ) A.改善自行车的结构工艺性B.改善自行车的舒适性C.改善自行车的安全性D.减少撞车事故的可能性
临时补修指()型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。 A.大B.中C.小D.轻
属于不安全乘坐机动车辆的行为是( )。A.乘坐安全性能无保障的私人摩托车B.乘坐非法运行的黑车C.在行车道上招呼出租车D.强行上下车
当行车速度一定时,不平顺病害的(),对行车平稳性影响越大。 A、波长越长、幅值越大B、波长越短、幅值越小C、波长越长、幅值越小D、波长越短、幅值越大
在进行车辆介绍时，介绍空调、内饰、音响、头枕，这些都属于()。A. 汽车经济性B. 操纵性C. 安全性D. 舒适性
行车责任事故频率是用于反映道路旅客运输（）的指标A.及时性B.安全性C.经济性D.舒适性
进行车轮定位为了（）A、保证汽车的制动效能B、保证汽车的操纵性能C、保证汽车的乘坐舒适性D、以上全部
许多自行车厂将曲线车把改为直线车把，是因为这样做可（）。A、改善自行车的结构工艺性B、改善自行车的舒适性C、改善自行车的安全性D、减少撞车事故的可能性
汽车的平顺性评价主要根据乘坐者（）感觉来评价。A、噪声B、舒适性C、视觉D、疲劳
连续性的（）不平顺容易引发激振，有导致脱轨系数增大、行车严重不平稳甚至脱线的危险。
波形磨耗、接头病害、轨头剥离、轨头擦伤等短波不平顺，比轨道几何不平顺的危害更大，短波不平顺造成轮轨之间的剧烈冲击，影响行车平稳性，缩短轨道及车辆走行部各部件的使用寿命。
轮缘润滑装置的主要功能（）。A、减少轮缘磨耗B、减缓轨道磨耗C、降低曲线上的轮轨噪声D、提升乘坐舒适度
公路中间带的作用主要是（）。A、美观B、分隔行车道C、行车方便D、提高舒适性
由于汽车行驶平顺性主要是根据乘坐者的舒适程度来评价，所以有时又乘坐舒适性。
多选题轮缘润滑装置的主要功能（）。A减少轮缘磨耗B减缓轨道磨耗C降低曲线上的轮轨噪声D提升乘坐舒适度
单选题汽车的平顺性评价主要根据乘坐者（）感觉来评价。A噪声B舒适性C视觉D疲劳
单选题当行车速度一定时，不平顺病害的（），对行车平稳性影响越大。A波长越长、幅值越大B波长越短、幅值越小C波长越长、幅值越小D波长越短、幅值越大
单选题下列关于轨道不平顺的说法哪种是正确的？（）A轨道不平顺不是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响，但不是直接限制行车速度的主要因素B轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，但对列车平稳舒适和行车安全没有重要的影响，但不是直接限制行车速度的主要因素C轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响，直接限制行车速度的主要因素是机车的牵引力和车辆的构造所决定D轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响，是轨道方面直接限制行车速度的主要因素
判断题波形磨耗、接头病害、轨头剥离、轨头擦伤等短波不平顺，比轨道几何不平顺的危害更大，短波不平顺造成轮轨之间的剧烈冲击，影响行车平稳性，缩短轨道及车辆走行部各部件的使用寿命。A对B错
单选题许多自行车厂将曲线车把改为直线车把，是因为这样做可（）。A改善自行车的结构工艺性B改善自行车的舒适性C改善自行车的安全性D减少撞车事故的可能性