结构是用来支承和传递荷载的,应能在荷载作用下保持自身的几何形状和位置。() 此题为判断题(对，错)。
两刚片用一个铰和不通过该铰的一根链杆相连组成的体系是()。 A.瞬变体系B.有一个多余约束的几何可变体系C.无多余约束的几何不变体系D.有两个多余约束的几何可变体系
几何可变体系是指在荷载作用下,不考虑材料的位移时,结构的形状和位置都不可能变化的结构体系。() 此题为判断题(对，错)。
平面杆件结构是由杆件和杆件之间的联结装置所组成的,可分为几何不变体系、()。 A、几何体系B、空间几何可变体系C、几何可变体系D、空间几何体系
平面杆件结构是由杆件和杆件之间的联结装置所组成的,可分为()。 A、几何不变体系B、空间几何可变体系C、几何可变体系D、空间几何体系
在不考虑材料的应变的假定下,能保持其几何形状和位置的体系称为() A. 静定结构B. 超静定结构C. 几何可变体系D. 几何不变体系
荷载组合值的确定原则是要求结构在单一可变荷载作用下的可靠度与在两个及其以上可变荷载作用下的可靠度保持一致。()
一个体系的计算自由度为－3,已知其有3个多余约束。() A.该体系为几何可变体系B.该体系为无多余约束的几何不变体系C.该体系为有3个多余约束的几何不变体系D.根据已知条件并不能确定其为几何可变体系还是几何不变体系
根据几何组成规律，可以将多跨静定梁的各部分区分为基本部分和附属部分。基本部分是（ ）荷载的几何不变体系；附属部分是不能独立承受荷载的几何可变体系，它需要与基本部分相联结方能承受荷载。A.能承受B.不能承受C.可以承受D.严禁承受
构件承受外力时能在原有的几何形状下保持平衡状态的能力叫作稳定性。
在荷载作用下，位置和几何形状不能改变的体系，称为几何可变体系
在荷载作用下，位置和几何形状可以改变的体系，称为几何不变体系。
结构是用来支承和传递荷载的，应能在荷载作用下保持自身的几何形状和位置。
平面杆件体系可以分为（）。A、几何不变体系B、三角不变体系C、几何可变体系D、三角可变体系
不考虑材料应变的情况下，任意荷载作用时，体系的几何形状和位置不发生改变，此类体系称为（）。A、几何不变体系B、几何可变体系C、瞬变体系D、以上都不对
材料在外力（荷载）作用下，抵抗破坏的能力称为材料的（）。A、刚度B、强度C、稳定性D、几何可变性
几何不变体系是指在荷载作用下，不考虑材料的位移时。结构的形状和位置都不可能变化的结构体系。
一个体系是有n个自由度的几何可变体系，那么加入n个约束后就成为无多余约束的几何不变体系。
我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（）A、永久作用、可变作用、偶然作用B、永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载C、恒载、可变荷载、地震力D、结构自重、车辆荷载、偶然荷载
单选题平面杆件结构是由杆件和杆件之间的联结装置所组成的，可分为.几何不变体系、（）。A几何体系B空间几何可变体系C几何可变体系D空间几何体系
判断题在任意荷载下，仅用静力平衡方程即可确定全部反力和内力的体系是几何不变体系。A对B错
单选题材料在外力（荷载）作用下，抵抗破坏的能力称为材料的（）。A刚度B强度C稳定性D几何可变性
判断题结构是用来支承和传递荷载的，应能在荷载作用下保持自身的几何形状和位置。A对B错
单选题A 几何可变体系 B 几何不变且无多余约束的体系C 瞬变体系 D 几何不变且有一个多余约束的体系
判断题几何可变体系在任何荷载作用下都不能平衡。A对B错
单选题我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（）A永久作用、可变作用、偶然作用B永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载C恒载、可变荷载、地震力D结构自重、车辆荷载、偶然荷载
判断题在荷载作用下，位置和几何形状可以改变的体系，称为几何不变体系。A对B错
判断题在荷载作用下，位置和几何形状不能改变的体系，称为几何可变体系A对B错