汽车试验场中各种坡路的设置主要是为了试验汽车的()。A.动力性B.制动性C.爬坡性D.滑动性

汽车试验场中各种坡路的设置主要是为了试验汽车的()。

A.动力性

B.制动性

C.爬坡性

D.滑动性


参考答案和解析
B

相关考题:

汽车可能停驻的上坡路倾角与汽车可能停驻的下坡路倾角是一样大的。( ) 此题为判断题(对,错)。

举升装置的设置是为了方便汽车进出底盘测功试验台。() 此题为判断题(对,错)。

简述汽车试验场的作用与分类。

汽车试验场的主要试验设施是集中修筑的各种试验道路,有()。A、高速环形跑道B、扭曲路C、耐久性试验跑道D、爬坡试验路

汽车试验场从功能上可分为两类,即()和()。

简述汽车试验场的主要功用。

简述汽车试验场的主要功用,试举出5种汽车试验场的道路设施及使用试验项目。

简述汽车试验场按其功能分类

汽车质量关系到千家万户的利益,请问我国第一次全国汽车质量大检查是哪一年在海南汽车试验场举行的?

举升装置的设置是为了方便汽车进出底盘测功试验台

质量为200千克的汽车,以20米/秒的速度在平直的公路上行驶,若汽车的输出功率恒定,路面对汽车的摩擦力恒为车重的0.05倍,那么汽车开上坡度为0.01(坡路的高与长之比)的坡路所能达到的最大速度是()米/秒。

汽车采用闭环系统主要是为了降低汽车的排污量。

设置超速挡的目的是为了改善汽车的动力性。

在进行汽车燃料经济性试验时,汽车各种使用因素都不加以控制的路上试验,称为“不控制的道路试验”。

确定汽车最高车速是指在良好的()。A、上坡路段B、水平路段C、下坡路段D、转弯路段

汽车驻车制动器主要是用于汽车()或在坡路段上的起步。A、下坡减速B、长时间停车C、使发动机和传动系分离D、加速

汽车驻车制动器主要是用于汽车长时间停车或在()。。A、下坡减速B、使发动机和传动系分离C、坡路段上的起步D、加速

一辆试验汽车在汽车试验场进行等速行驶试验,其滚动阻力为220N,汽车的驱动力为260N,请问汽车的行驶阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力分别为多少?

问答题汽车质量关系到千家万户的利益,请问我国第一次全国汽车质量大检查是哪一年在海南汽车试验场举行的?

判断题在进行汽车燃料经济性试验时,汽车各种使用因素都不加以控制的路上试验,称为“不控制的道路试验”。A对B错

判断题汽车采用闭环系统主要是为了降低汽车的排污量。A对B错

问答题简述汽车试验场的作用与分类。

问答题简述汽车试验场的主要功用。

问答题简述汽车试验场的主要功用,试举出5种汽车试验场的道路设施及使用试验项目。

填空题汽车试验场从功能上可分为两类,即()和()。

判断题举升装置的设置是为了方便汽车进出底盘测功试验台A对B错

填空题质量为200千克的汽车,以20米/秒的速度在平直的公路上行驶,若汽车的输出功率恒定,路面对汽车的摩擦力恒为车重的0.05倍,那么汽车开上坡度为0.01(坡路的高与长之比)的坡路所能达到的最大速度是()米/秒。

问答题简述汽车试验场按其功能分类