键的剖面尺寸b×h通常是根据传递功率的大小从标准中选取,键长L根据轮毂的长度从标准中选取。

键的剖面尺寸b×h通常是根据传递功率的大小从标准中选取,键长L根据轮毂的长度从标准中选取。


参考答案和解析
错误

相关考题:

键的截面尺寸(b,h)通常是根据()按标准选择。 A、轴传递扭矩的大小B、传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径

平键的截面尺寸应按()从键的标准中查取,键的长度L可参照轮毂从标准中选取。必要时应进行强度校核。 A、轴径B、长度C、大小D、宽度

选择键的截面尺寸,是根据什么从标准中选出来的() A、传递扭矩的大小B、轴径大小C、轮毂长度D、传递的功率大小

设计时键的截面尺寸通常是根据() 从标准中选取A.键传递的转矩B.轴的转速C.轮毂的长度D.轴的直径

平键联接选取键的公称尺寸b × h的依据是_____。 ( ) A.轮毂长B.键长C.传递的转矩大小D.轴段的直径

平键的剖面尺寸b×h是根据()从标准中查取。A.传递转矩的大小B.载荷特性C.键的材料D.轴的直径。

平键的截面尺寸应按()从键的标准中查取,键的长度L可参照()从标准中选取。必要时应进行强度校核。

键的剖面尺寸bXh通常是根据()从标准中选取。A传递的转矩B传递的功率C轮毂的长度D轴的直径

键的剖面尺寸b×h通常是根据()从标准中选取。A、传递的转矩B、传递的功率C、轮载的长度D、轴的直径

键的剖面尺寸b×h通常是根据()从标准中选取。A、传递的转矩B、传递的功率C、轴的直径D、径向长度

设计键连接时,键的截面尺寸是根据()按标准选择。A、轴的直径B、轮毂的长度C、所传递转矩的大小D、所传递功率的大小

键的剖面尺寸通常是根据()按标准选择。A、传递转矩的大小B、传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径

键的剖面尺寸b×h通常是根据()从标准中选取。A、传递的转矩B、传递的功率C、轮毂的长度D、轴的直径

设计时键的截面尺寸通常是根据()从标准中选取A、键传递的转矩B、轴的转速C、轮毂的长度D、轴的直径

在平键联接中,键的剖面尺寸b、h是按()选取的。A、轴的直径B、键的强度C、轮毂尺寸

平键联接选取键的公称尺寸b×h的依据是()A、轮毂长B、键长C、传递的转矩大小D、轴段的直径

平键连接中,平键的载面尺寸应按()从键的标准查取,键的长度L可参照()从标准中选取,必要时应进行强度校核。

平键连接选取键的公称尺寸b×h的依据是()A、轮毂长B、键长C、传递的转矩大小D、轴的直径

从标准中选取键的剖面尺寸b×h时,选择依据是()。A、传递的转矩B、传递的功率C、轮毂的长度D、轴的直径

设计键联接时,先根据工作要求选择键的类型,再根据装键处()从标准中查取()和高度h,并参照轮毂长度从标准选取键的长度L,最后进行键联接的强度校核。

设计键联接时,键的截面尺寸通常根据()按标准选取。A、所传递转矩的大小B、所传递功率的大小C、轴的直径D、轮毂长度

单选题平键连接选取键的公称尺寸b × h的依据是()A轮毂长B键长C传递的转矩大小D轴的直径

单选题设计时键的截面尺寸通常是根据()从标准中选取。A键传递的转矩B轴的转速C轮毂的长度D轴的直径

填空题设计键联接时,先根据工作要求选择键的类型,再根据装键处()从标准中查取()和高度h,并参照轮毂长度从标准选取键的长度L,最后进行键联接的强度校核。

单选题从标准中选取键的剖面尺寸b×h时,选择依据是()。A传递的转矩B传递的功率C轮毂的长度D轴的直径

填空题平键的截面尺寸应按()从键的标准中查取,键的长度L可参照()从标准中选取。必要时应进行强度校核。

单选题键的剖面尺寸bXh通常是根据()从标准中选取。A传递的转矩B传递的功率C轮毂的长度D轴的直径

单选题键的剖面尺寸通常是根据()按标准选择。A传递转矩的大小B传递功率的大小C轮毂的长度D轴的直径