平均纵坡指一定长度的路段纵向克服的高差H与路线长度L的()。 A.和B.积C.差D.商
平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L的( )。A、和B、积C、差D、商
山岭区由于地形平坦路线受高差和坡度的限制小，路线布线较平原区容易。()
平均纵坡是指在一定的长度范围内,路线在纵向所克服的高差与水平距离之比,其是衡量纵断面线形好坏的重要指标之一。() 此题为判断题(对，错)。
路线纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离的比值为()。A、路线横坡B、路线纵坡C、路线坡度D、路线斜度
水准路线闭合差调整是对高差进行改正，方法是将高差闭合差按与测站数(或路线里程数)成下列中的哪种关系以求得高差改正数？A.正比例并同号B.反比例并反号C.正比例并反号D.反比例并同号
闭合水准路线闭合差的限差值和水准路线长度( )。A.无关，和高差大小有关B.无关，和仪器好坏有关C.有关，水准路线的长度越长限差越大D.有关，水准路线的长度越长限差越小
闭合水准路线闭合差的限差值和水准路线的长度（ ）。 A． 无关，和高差大小有关 B． 无关，和仪器好坏有关 C． 有关，水准路线的长度越长限差越大 D． 有关，水准路线的长度越长限差越小
路线水准测量中，高差总和的中误差与路线长度的平方根成反比。
水准路线高差闭合差的调整的方法错误的是（）A、按照各测段路线长度成正比B、按照各测段测站数成正比C、按照各测段测站数平均分配
水准路线高差闭合差的调整是将闭合差反号，按与（）成正比的原则进行分配。A、距离B、测站数C、高差大小D、高程大小
地面某线段的坡度等于该线段两端点的高差与（）的比值A、倾斜距离B、水平距离C、高程中数D、高程之和
在地形图上，量测线段的（），就可以计算出该线段的地面坡度A、长度及其端点间的高差B、长度及其端点的高程中数C、方向及其端点间的高差D、方向及其端点的高程中数
闭合.附合水准路线高差闭合差的调整原则是（）A、各段平均分配B、闭合差反号各段平均分配C、按测段距离成正比例分配D、闭合差反号按测段距离成正比例分配
平均纵坡指一定长度的路段纵向克服的高差H与路线长度L的（）。A、和B、积C、差D、商
关于平均纵坡，正确的说法是（）。A、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值B、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有上坡坡度的平均值C、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有下坡坡度的平均值D、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，路线在纵向所克服的高差与路线长度之比
水准路线高差闭合差的分配原则是（）。A、反号按距离成比例分配B、平均分配C、随意分配D、同号按距离成比例分配
沉降观测各个基础时，水准路线往往不很长，其闭合差通常（）分配。A、按高差的比值B、按测站平均C、按距离的比值D、按距离平均
平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值。
在路线平面图中，沿线路每隔一定距离都要设置（），以作为附近路线上测定路线中心桩的高差之用。A、交点编号B、里程桩号C、水准点D、交点位置
判断题道路路线的总长度和各段之间的长度用里程桩号表示。在平面图中路线的前进方向是从右向左的，里程桩号应从路线的起点至终点依次顺序编号。（）A对B错
单选题在路线平面图中，沿线路每隔一定距离都要设置（），以作为附近路线上测定路线中心桩的高差之用。A交点编号B里程桩号C水准点D交点位置
单选题路线纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离的比值为（）。A路线横坡B路线纵坡C路线坡度D路线斜度
单选题沉降观测各个基础时，水准路线往往不很长，其闭合差通常（）分配。A按高差的比值B按测站平均C按距离的比值D按距离平均
单选题水准路线闭合差调整是对高差进行改正，方法是将高差闭合差按与测站数或路线长度成（）的关系求得高差改正数。A正比例并同号B反比例并反号C正比例并反号D反比例并同号
单选题水准路线闭合差调整是对观测高差进行改正，方法是将高差闭合差按与测站数（或路线长度）成（）的关系求得高差改正数。A正比例并同号B反比例并反号C正比例并反号D反比例并同号
判断题路线水准测量中，高差总和的中误差与路线长度的平方根成反比。A对B错
单选题水准路线闭合差调整是对高差进行改正，方法是将高差闭合差按与测站数（或路线里程数）成下列中的哪种关系以求得高差改正数？A正比例并同号B反比例并反号C正比例并反号D反比例并同号