车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和()须有保安装置。 A、制动梁、上拉杆B、制动梁、横向控制杆C、上拉杆、横向油压减振器D、制动梁、横向油压减振器
电子防滑器是高速制动系统中的重要组成部分,它主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中,防止制动中车轮滑行,车辆制动力减少。() 此题为判断题(对，错)。
在安装有（）的车辆上，上控制臂通常要比下控制臂短一些。
车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和（）必须有保安装置。A、制动梁、上拉杆B、制动梁、横向控制杆C、上拉杆、横向油压减震器D、制动梁、横向油压减震器
（）是以蓄电池．电动机为动力，装有充气轮胎，车辆的前端装有缓冲装置，用来在地面上作推顶其他车辆的车辆。A、牵引车B、引导车C、推顶车D、跨运车
（）主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中，防止制动中车轮滑行，车辆制动力减少。A、轴温报警器B、烟火报警器C、电子防滑器D、行车安全监控
最高运行速度超过120km/h的客车应装有（）：A、电空制动机B、盘形制动装置C、行安监控装置D、防滑器
《铁路技术管理规程》规定，车辆须装有自动制动机、（）。A、紧急制动阀B、轴温报警器C、人力制动机D、漏电保护装置
郑州地铁1号线前（）列车的拖车转向架上安装有轮缘润滑装置.A、8B、9C、10D、11
西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元，该单元提供制动力指令和防滑的部分控制。（）
450t钳夹车车辆（）各装有一套NSW型手制动机。
货物列车中编挂关门车装有两套K2制动机的车辆，每辆闸瓦压力按（）计算。A、240kNB、220kNC、200kND、260kN
新《技规》普速铁路部分第181条、新《技规》高速铁路部分第160条车辆须装有自动制动机的不须装有人力制动机。
车辆须装有自动制动机、人力制动机。车辆的制动梁、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。
装有两套自动制动机装置的车辆，一开一关按关门车办理。
地铁车辆在每个转向架上装有（）个设置停车制动的单元制动机。A、1B、2C、3D、4
判断题装有驱动防滑系统的车辆不会发生车轮打滑。A对B错
单选题（）主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中，防止制动中车轮滑行，车辆制动力减少。A轴温报警器B烟火报警器C电子防滑器D行车安全监控
单选题《铁路技术管理规程》规定，车辆须装有自动制动机、（）A紧急制动阀B轴温报警器C人力制动机D漏电保护装置
判断题装有两套自动制动机装置的车辆，一开一关按关门车办理。A对B错
单选题郑州地铁1号线前（）列车的拖车转向架上安装有轮缘润滑装置.A8B9C10D11
填空题在安装有（）的车辆上，上控制臂通常要比下控制臂短一些。
判断题西安地铁1号线车辆采用湿式轮缘润滑装置。A对B错
判断题西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元，该单元提供制动力指令和防滑的部分控制。（）A对B错