26、（）、《中国民用航空货物国内运输规则》、《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》和《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，帮助我们为解决承运人的赔偿责任限额问题，提供了法律依据。
26、（）、《中国民用航空货物国内运输规则》、《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》和《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，帮助我们为解决承运人的赔偿责任限额问题，提供了法律依据。
参考答案和解析
《民用航空法》
相关考题：
根据有关规定，国内航空运输承运人应当承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金额为人民币_________万元;铁路运输承运人应当承担赔偿责任的，对每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币_________万元，自带行李损失的赔偿责任限额为人民币_________元。
《国内航空运输承运人赔偿责任限额》规定：国内航空运输承运人应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任，但是《民用航空法》另有规定的除外,对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币()元。A.20B.40C.60D.100
如《民用航空法》没有其他规定，根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，国内航空运输承运人应当在下列（）规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任。A、对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元B、对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币5000元C、对旅客托运的行李的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元D、对旅客运输的货物赔偿责任限额，为每公斤人民币100元
《蒙特利尔公约1999》的主要内容有（）A、取消了国际民用航空运输中承运人对旅客赔偿责任限额B、增加第五司法管辖权C、规定承运人对伤亡旅客承担的赔偿责任采用双层梯度责任制D、规定对旅客的非补偿性的损失要予以赔偿E、规定对旅客延误及行李和货物的赔偿限额
多选题下列关于违反客票规则的法律后果说法中，正确的有( )。A国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权援用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任B国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权援用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任C国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定D国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定E以上说法都有道理
多选题下列关于违反客票规则的法律后果的说法，正确的有（ ）。A国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任B国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任C国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定D国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定E以上说法都不正确
多选题我国《民用航空法》规定，国际航空运输承运人的赔偿责任限额执行规定（ ）。A对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位，但是旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额B对每名旅客的赔偿责任限额为1660计算单位，但是旅客可以，同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额C对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位D对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为15计算单位E对每名旅客随身携带的物品赔偿责任限额为322计算单位
单选题下列关于承运人赔偿责任的表述中，不符合《民用航空法》规定的是（ ）。A在旅客行李运输中，损失如果是由于索赔人的过错造成，承运人不承担赔偿责任B在旅客行李运输中，损失如果完全是由于索赔人过错造成，应免除承运人的责任C对国内航空运输承运人赔偿责任，依据2006年2月28日发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》D国内航空承运人应承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金额为人民币40万元
多选题关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的是( )。A国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定B赔偿责任限制制度体现了对承运人利益的保护C赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产D赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿E旅客可以同承运人书面约定高于法定责任限额的赔偿
多选题如《民用航空法》没有其他规定，根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，国内航空运输承运人应当在下列（）规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任。A对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元B对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币5000元C对旅客托运的行李的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元D对旅客运输的货物赔偿责任限额，为每公斤人民币100元
多选题据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，承运人应该承担赔偿责任的，下列说法中正确的有（ ）。A对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币300元B对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元C对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元D对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币4000元
多选题关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的是（ ）。A国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定B赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护C赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产、D赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额E承运人的赔偿责任限额需报省级政府部门批准后执行
多选题根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，承运人应该承担赔偿责任的，下列说法中正确的有（ ）。A对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币300元B对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元C对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元D对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币4000元E对每名旅客的最高赔偿金额为人民币20万元
多选题关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的有（ ）。A国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定B赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护C赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产D赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额E对每名旅客的赔偿责任限额为50万元
单选题根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为（）。A3000元B5000元C2000元D8000元