普通轨道为适应钢轨热胀冷缩的需要,钢轨接头处必须留有一定的缝隙。预留轨缝不应太小,以免高温时钢轨伸长而无伸长余地;也不应太大,以免低温时钢轨缩短,影响运行。

普通轨道为适应钢轨热胀冷缩的需要,钢轨接头处必须留有一定的缝隙。预留轨缝不应太小,以免高温时钢轨伸长而无伸长余地;也不应太大,以免低温时钢轨缩短,影响运行。


参考答案和解析
正确

相关考题:

道口铺面高度应与钢轨顶面平齐;道路路面高度,通常应位于钢轨顶面同水平;道口地段不应有()。A.轨缝B.钢轨接头C.钢轨接头焊接

普通线路钢轨接头,应根据()预留轨缝。 A.钢轨类型B.钢轨长度C.钢轨温度D.锁定轨温

有砟轨道人工铺设中,连接钢轨时,必须按规定()。A.预留轨缝B.测量钢轨长度C.测定轨温D.安装接头螺丝

普通线路为适应钢轨热胀冷缩的需要,钢轨接头处必须留有一定的缝隙,称为()。A、缝隙B、接头间隙C、构造缝隙D、轨缝

普通线路应根据钢轨长度和()预留轨缝。A、钢轨宽度B、钢轨高度C、钢轨温度D、钢轨质量

焊接长钢轨从缩短转为伸长(或伸长转为缩短)的过程中必须克服双倍的接头阻力。

普通线路钢轨接头,应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。

道口铺面高度应与钢轨顶面平齐;道路路面高度,通常应位于钢轨顶面同水平;道口地段不应有()。A、轨缝B、钢轨接头C、钢轨接头焊接

装有绝缘接头的轨缝,在钢轨温度最高时,不应小于()mm。

在钢轨的接头处要适当留一定的轨缝,其目的是()。 A、满足钢轨的受热时伸长B、满足钢轨的受冷时缩短C、便于钢轨维修D、无作用

钢轨的接头处要适当留一定的轨缝,其目的是()A、满足钢轨的受热时伸长B、满足钢轨的受冷时缩短C、便于钢轨维修

钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高温度及最低轨温、更换钢轨或轨缝时的轨温根据经验确定。

钢轨接头的轨缝应根据钢轨温度计标确定。装有绝缘的接头轨缝,在钢轨温度最高时,不应小于()mm。A、12B、10C、8D、6

轨缝的作用是适应钢轨热胀冷缩的需要。

钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定,绝缘接头的最小轨缝为()mm。A、18mmB、6mmC、构造轨缝D、10mm

钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。

钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高、()及更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。

计算钢轨接头处预留轨缝时,要考虑的因素有()。A、钢轨线膨胀系数B、当地的中间轨温C、调整轨缝时的轨温D、钢轨的构造轨缝E、钢轨长度

填空题装有绝缘接头的轨缝,在钢轨温度最高时,不应小于()mm。

判断题普通线路钢轨接头,应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。A对B错

多选题计算钢轨接头处预留轨缝时,要考虑的因素有()。A钢轨线膨胀系数B当地的中间轨温C调整轨缝时的轨温D钢轨的构造轨缝E钢轨长度

单选题钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定,绝缘接头的最小轨缝为()mm。A18mmB6mmC构造轨缝D10mm

单选题在钢轨的接头处要适当留一定的轨缝,其目的是()。A满足钢轨的受热时伸长B满足钢轨的受冷时缩短C便于钢轨维修D无作用

单选题钢轨的接头处要适当留一定的轨缝,其目的是()A满足钢轨的受热时伸长B满足钢轨的受冷时缩短C便于钢轨维修

单选题钢轨接头的轨缝应根据钢轨温度计标确定。装有绝缘的接头轨缝,在钢轨温度最高时,不应小于()mm。A12B10C8D6

判断题钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。A对B错

判断题钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高温度及最低轨温、更换钢轨或轨缝时的轨温根据经验确定。A对B错

填空题钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高、()及更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。