钻--粗拉--精拉加工路线多用于大批大量生产盘套类零件的孔加工。

钻--粗拉--精拉加工路线多用于大批大量生产盘套类零件的孔加工。

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数控机床的特点是操作灵活方便，特别适用于多品种( )轴类、套类、盘类零件的加工。A．小批B．中批C．大批D．大量E．任意批量
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数控机床的特点是操作灵活方便，特别适用于多品种( )轴类、套类、盘类零件的加工。A．小批量B．中批量C．大批量D．大量E．任何批量
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箱体零件(材料为铸铁)上孔的加工路线常采用()。 A.钻-扩-铰B.粗镗-半精镗C.粗镗-半精镗-精镗D.粗镗-半精镗-磨
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车削加工是机械加工中最常用的加工方法之一,它主要用于加工平面、孔、盘、套和板类等基本零件。() 此题为判断题(对，错)。
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大批生产的齿坯加工,采用的加工方案是()。 A.车——拉——多刀车B.钻——拉——多刀车C.车——钻——多刀车D.钻——多刀车——拉
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在大量生产中，已知孔加工精度为IT7级，孔径为φ60mm，表面粗糙度为Ra1.6μm的外圆表面，采用的加工路线为（）。A、钻孔--粗拉孔--精拉孔B、钻孔--扩孔--铰孔C、钻孔--粗镗孔--精镗孔D、粗镗--半精镗--精镗
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加工中心不适宜加工盘、套、板类零件。
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加工小孔时，下列加工路线最适合的是（）A、钻——半精镗——精镗——浮动镗B、钻——粗拉——精拉C、钻——扩——铰——手铰D、钻——半精镗——粗磨——研磨
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大批大量生产中，轴类零件通常采用（）车床加工。
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具有花键孔的双联（或多联）齿轮的加工工艺路线为：下料→锻造→粗车→调质→半精车→拉花键孔→套花键心轴精车→插齿（或滚齿） →齿部倒角→齿部淬硬→珩齿（或磨齿）。
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加工轴类、套类零件上的深孔时，单件、小批生产常在（）上加工、大批量生产则在专用深孔加工机床上加工。
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进行孔类零件加工时，钻孔-平底钻扩孔-倒角-精镗孔的方法适用于（）。A、阶梯孔B、小孔径的盲孔C、大孔径的盲孔D、较大孔径的平底孔
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普通车床适合加工盘套类零件。
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先精加工内孔，以内孔定位加工套类零件，能得到较高的同轴度。
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加工中心上加工的既有平面又有孔系的零件常见的是（）零件。A、支架类B、箱体类C、盘、套、板类D、凸轮类E、轴类
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加工箱体零件安装面上的定位销孔（Φ12H6）合适的加工方案是（）。A、钻  铰B、钻  扩  铰C、钻  拉
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盘套类零件和轴类零件端面的加工，应选择的方案为（）。A、粗车→半精车→精车B、粗刨→精刨宽刃→精刨（或刮研）C、粗铣→精铣→高速精铣
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单件小批生产各种轴、盘、套等小型零件，多采用（）进行加工。对于盘、环状大型、重型零件，多采用（）加工。
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在材料为45#的工件上加工一个Φ40H7的孔（没有底孔）要求Ｒa＝0.4，表面要求淬火处理，则合理的加工路线为（）。A、钻－扩－粗铰－精铰B、钻－扩－精镗－金刚镗C、钻－扩－粗磨－精磨D、钻－粗拉－精拉
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（）是在套类零件的孔加工中，用于精加工。A、扩孔钻B、麻花钻C、铰刀D、浮动刀
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车削加工盘套类零件的内孔时，最容易引起刀具和工件干涉的是后角。
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固定钻套主要用于大批生产条件下，孔加工的多种工序。（）
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填空题单件小批生产各种轴、盘、套等小型零件，多采用（）进行加工。对于盘、环状大型、重型零件，多采用（）加工。
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判断题机械加工工艺过程卡片用于大批、大量生产中的加工零件，中批生产以及单件小批生产中的某些复杂零件。A对B错
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单选题盘套类零件和轴类零件端面的加工，应选择的方案为（）。A粗车→半精车→精车B粗刨→精刨宽刃→精刨（或刮研）C粗铣→精铣→高速精铣
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单选题下面不属于孔加工的工艺路线是（）。A钻---铰B粗镗---半精镗C钻---扩---拉D粗车----半精
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单选题在材料为45#钢的工件上加工一个Φ40H7的孔（没有底孔）要求Ra＝0.4，表面要求淬火处理，则合理的加工路线为（）。A钻－扩－粗铰－精铰B钻－扩－精镗－金刚镗C钻－扩－粗磨－精磨D钻－粗拉－精拉
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多选题用G71车削外圆锥面时，要考虑（）。A走刀路线B先粗后精的加工工艺C先精后粗的加工工艺D大批量零件加工
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